电车OBC（车载充电机）老是坏，可能有以下原因：
- 内部元件问题
- 老化：OBC内部的电容、电阻、IGBT等元器件，在长时间使用后会逐渐老化。例如电容的容量可能会下降，导致滤波效果变差，影响电路的稳定性；IGBT性能衰退，会使充电效率降低，甚至出现过热现象，最终引发故障。
- 质量不佳：如果OBC在生产过程中，使用了质量不过关的元器件，或者生产工艺存在缺陷，那么在使用过程中就容易出现问题。比如焊接不牢固，会导致虚焊，在车辆行驶过程中的震动下，焊点容易脱落，造成电路断路。
- 外部环境因素
- 散热不良：充电过程中，OBC会产生热量，如果散热系统失效或设计不合理，如散热风扇故障、散热片堵塞等，会使OBC内部温度过高。为了保护设备，OBC可能会自动降低充电功率，长期处于高温状态还会加速元件老化，甚至引发过热保护机制频繁启动，影响正常充电，严重时会损坏OBC。
- 潮湿进水：如果车辆在雨天行驶或涉水后，OBC进水，或者车辆停放环境潮湿，导致OBC受潮，可能会引发短路，从而损坏OBC。另外，高湿度环境也会加速电子元件的腐蚀和老化，降低其绝缘性能，增加故障发生的概率。
- 电压波动：电网电压不稳定，特别是在用电高峰或低谷时段，电压可能会出现大幅波动。当输入电压超过OBC的设计范围时，可能会导致内部电路元件承受过高的电压，从而损坏；而电压过低则可能使OBC工作在非额定状态，影响充电效率和稳定性，长期下来也会对OBC造成损害。
- 浪涌电流：在充电过程中，由于电源接通、断开或电路中的电压突然变化，可能会产生浪涌电流。如果浪涌电流超过了OBC的承受能力，会使电路中的电流瞬间增大，从而损坏电路中的元件，如晶体管、电容等。
- 使用和维护不当
- 频繁充电：过于频繁地对电车进行充电，会使OBC长时间处于工作状态，得不到充分的休息，这会加速其内部元件的老化，降低其使用寿命。
- 长期高负荷运行：如果经常在短时间内需要大量充电，让OBC长期以高功率、高负荷状态工作，会使其内部产生过多热量，超出正常散热能力，进而导致元件损坏。
- 缺乏定期维护：没有对OBC进行定期的检查和维护，就无法及时发现一些潜在的问题，如螺丝松动、线路磨损等。这些小问题如果不及时处理，可能会逐渐发展成严重的故障，影响OBC的正常运行。
- 通信及协同问题
- 与BMS通信故障：OBC与电池管理系统（BMS）之间的通信出现问题，无法正确传输电池状态数据，会导致充电无法启动或中断。例如通信线路断路、短路，或者BMS与OBC的通信协议不匹配，都可能影响两者之间的正常通信。
- 协同工作异常：OBC未能准确响应BMS发出的充电指令，导致充电提前终止或充电参数设置错误。这可能是由于OBC或BMS的软件存在漏洞，或者两者之间的兼容性问题引起的。
如果电车的OBC老是坏，建议及时联系专业的维修人员进行检修，找出具体的故障原因，并采取相应的措施进行修复和改进。同时，在日常使用中，要注意正确使用和维护电车及充电设备，以延长其使用寿命。