电车并非都只有一个牌照，一般来说，电动两轮车只有一个牌照，而电动汽车通常有前后两个牌照。以下是具体说明：
- 电动两轮车只有一个牌照的原因
- 车辆性质与功能定位：电动两轮车如电动自行车、电动摩托车等，主要用于个人短距离出行，属于轻便型交通工具。其体积小、结构相对简单，一个牌照足以满足车辆识别和管理需求。比如在城市中，电动自行车主要在非机动车道行驶，交通管理相对机动车更为简单，一个牌照就能够实现对车辆的登记、监管以及在出现交通问题时的溯源等功能。
- 安装空间与美观性：电动两轮车的车身空间有限，特别是电动自行车，通常没有足够的空间在前后都安装牌照。而且从车辆整体的美观和简洁性考虑，一个牌照也不会影响车辆的外观设计和使用便利性。例如，很多电动自行车的车尾部分可能被电池、储物装置等占据，难以找到合适的位置安装第二个牌照。
- 管理成本与效率：从交通管理部门的角度来看，为电动两轮车只设置一个牌照，能够降低牌照制作、发放和管理的成本，提高管理效率。电动两轮车数量庞大，如果每辆车都需要制作和安装两个牌照，会增加不必要的人力、物力和时间成本。同时，一个牌照也便于交警等执法人员在日常执法和管理中快速识别车辆信息。
- 电动汽车有前后两个牌照的原因
- 交通规则与安全要求：电动汽车属于机动车范畴，在交通规则和安全要求方面与传统燃油汽车一致。前后都安装牌照，是为了确保在各种交通场景下，包括行驶、停车、倒车等，其他道路使用者、交通监控设备以及执法人员都能够清晰地识别车辆身份，便于交通管理和事故处理。例如在高速公路上，车辆行驶速度较快，前后牌照有助于后方车辆和监控设备在远距离就能准确识别车辆。
- 车辆结构与安装便利性：电动汽车的车身结构与传统燃油汽车相似，前后都有足够的空间和合适的位置来安装牌照。一般车辆的前脸和车尾都设计有专门的牌照安装区域，这样既不影响车辆的整体外观和性能，又方便牌照的安装和固定。
- 统一管理与识别规范：为了保持机动车管理的统一性和规范性，电动汽车遵循与燃油汽车相同的牌照安装标准和规范。这有助于交通管理部门建立统一的车辆管理系统，方便对所有机动车进行统一的登记、年检、违法处理等管理工作，也便于公众对车辆类型和身份的识别。