说摩托车讨厌电车这种说法比较主观和片面，不过在一些摩托车骑行者的观念中，可能存在对电车的一些负面看法，主要有以下原因：
- 道路使用方面
- 随意变道穿插：部分电动自行车骑手为了图快或方便，在道路上经常不按规定随意变道、穿插，甚至在机动车道和非机动车道之间频繁切换，这对于正常行驶的摩托车来说，增加了行驶风险和不确定性，容易引发交通事故，也影响了摩托车的正常通行。
- 占用车道：在一些交通繁忙的路段，电动自行车可能会占用机动车道行驶，尤其是在路口等待信号灯时，会停在摩托车前方或旁边，导致摩托车无法顺畅通过，影响了摩托车的行驶效率。
- 安全意识方面
- 缺乏防护：很多电动自行车骑手没有佩戴头盔等基本的安全防护装备，一旦发生碰撞等事故，很容易受到严重伤害，而且也可能会对与之发生接触的摩托车骑行者造成影响。同时，没有防护装备也会让摩托车骑行者觉得电动自行车骑手对自身安全不重视，进而产生不满。
- 不遵守交规：一些电动自行车骑手闯红灯、逆行等违反交通规则的现象较为常见，这让遵守交通规则正常骑行的摩托车骑行者感到无奈和不满，因为这些违规行为不仅增加了自身的危险，也给其他道路使用者带来了安全隐患。
- 骑行体验方面
- 速度慢且不稳定：电动自行车的速度相对摩托车较慢，而且在行驶过程中可能会因为电量、路况等因素出现速度不稳定的情况。在一些需要保持一定速度和流畅性的道路上，电动自行车可能会成为摩托车骑行的“阻碍”，影响摩托车骑行者的驾驶体验和出行效率。
- 声音嘈杂：一些电动自行车的电机、刹车等部件可能会发出较大的噪音，尤其是在一些老旧或质量较差的车辆上更为明显。这对于追求骑行乐趣和享受安静骑行环境的摩托车骑行者来说，可能会觉得是一种干扰，影响了他们的骑行体验。
- 管理难度方面
- 监管难度大：由于电动自行车数量众多、分布广泛，且骑行者行为较为分散，交通管理部门对其监管存在一定难度，导致一些违规行为不能及时得到纠正和处罚。这让摩托车骑行者觉得交通规则对电动自行车的约束不够，从而产生抱怨。
- 规则执行差异：在一些地方，对于电动自行车和摩托车的管理规则存在差异，可能会让摩托车骑行者觉得不公平。例如，摩托车可能需要严格遵守各种交通法规，接受更严格的检验和管理，而电动自行车在某些方面的管理相对宽松，这可能会引发摩托车骑行者的不满情绪。
但并不是所有摩托车骑行者都讨厌电车，大多数人还是能够理解和包容不同交通工具的存在，只是希望大家都能遵守交通规则，共同营造安全、有序的交通环境。