电车（包括电动汽车和电动两轮车等）在雨天是否能过水需要谨慎考虑，不能一概而论，以下是具体分析：
- 电动汽车：
- 电动汽车一般具备一定的防水能力，其电池系统等关键部件经过了严格的防水设计和测试，例如很多电动汽车符合IP67甚至更高的防水防尘等级标准，在一定程度上可以应对短时间的积水路面，正常情况下通过较浅的积水路段（一般水深不超过轮胎高度的三分之一），且车辆行驶速度较慢时，通常不会有太大问题。
- 但如果积水较深（超过轮胎一半高度甚至更深），就可能存在风险。水可能会进入电机、电池等关键部位，导致短路、漏电等故障，严重时会损坏车辆，甚至危及驾乘人员的生命安全。而且，在涉水过程中如果车辆突然熄火，一定不要尝试再次启动，因为此时水可能已经进入发动机或其他重要部件，二次启动可能会造成更严重的损坏。
- 电动两轮车：
- 电动两轮车同样具有一定的防水措施，比如电机、控制器等部件有基本的防护，但相对来说其防水性能可能不如电动汽车。对于较浅的积水路面（如不超过车轮的三分之一深度），低速缓慢通过一般问题不大。
- 然而，积水过深（超过车轮一半以上）时，水容易进入电机、控制器等核心部件，导致车辆故障，比如电机进水后可能会出现动力下降、异响等问题，控制器进水则可能直接导致车辆无法正常行驶。另外，雨天道路湿滑，积水路段可能存在井盖缺失、路面损坏等安全隐患，骑行电动两轮车通过时也容易发生滑倒等事故。
为了确保电车的安全和正常使用，在雨天尽量避免通过积水较深的路段，如果必须通过，要提前了解水深情况，并以较低的速度缓慢通过。一旦发现车辆出现异常，应立即停止行驶并寻求专业帮助。