电车前刹车一般使用以下几种油：
- DOT3刹车油
- 特点：具有较高的沸点，一般在205℃以上，能有效防止在高温下产生气阻，导致刹车失灵。同时，其凝固点较低，在低温环境下仍能保持良好的流动性，使刹车系统正常工作。还具备良好的抗腐蚀性和防锈性，可保护刹车系统的金属部件。
- 适用场景：适用于大多数普通电动车，特别是在温度变化较大的地区使用的车辆。比如在北方的冬季和南方的夏季，都能较好地发挥性能，确保刹车系统的稳定。
- DOT4刹车油
- 特点：相比DOT3，DOT4的沸点更高，通常在230℃左右，高温稳定性更好，更能适应频繁刹车或长时间制动导致的刹车系统高温工况。其吸湿率较低，能在较长时间内保持性能稳定，减少因吸水导致的沸点降低和性能下降问题。
- 适用场景：适用于一些高性能电动车或经常在山区、高速等需要频繁刹车的路况下行驶的电车。例如，电动摩托车或用于快递运输的电动三轮车等，对刹车性能要求较高，DOT4刹车油能更好地满足其需求。
- DOT5刹车油
- 特点：DOT5刹车油属于硅基刹车油，具有极高的沸点，一般在260℃以上，几乎不会在高温下产生气阻。它的化学稳定性非常好，不吸湿，能在各种恶劣环境下保持性能稳定，使用寿命较长。
- 适用场景：常用于一些对刹车性能要求极高的特殊电动车，如电动赛车或高端电动摩托车等。在极端的驾驶条件下，如连续高速行驶和高强度刹车时，DOT5刹车油能提供可靠的制动保障。
- 矿物油和合成油
- 特点：矿物油成本相对较低，具有一定的润滑和散热性能。合成油则在耐高温、润滑效果和抗磨损性能方面更出色，能有效减少刹车片的磨损，延长刹车系统的使用寿命。
- 适用场景：部分采用碟刹系统的电动车会使用矿物油或合成油。如果电动车在高温环境下使用频繁或对刹车系统的耐久性要求较高，合成油是更好的选择；而对于一些普通使用场景且对成本较为敏感的电动车，矿物油也能满足基本的刹车需求。