一般情况下，电车门没关是不能开的，这主要是出于安全和系统设计方面的考虑：
- 安全连锁机制：现代电车都配备了完善的安全连锁系统。车门状态与车辆的运行控制系统相互关联，车门未关闭到位时，系统会检测到并触发安全机制，阻止车辆启动或运行。这是为了防止乘客在车辆行驶过程中因车门未关而掉落，或防止外部物体进入车内造成安全事故。
- 信号反馈系统：车门关闭时会向车辆控制系统发送一个信号，告知系统车门已正常关闭且锁定。只有当所有车门都发送了关闭信号，车辆控制系统才会允许车辆启动和运行。如果有车门没关，系统将接收到错误信号，从而禁止车辆开动。
- 法规和标准要求：相关的交通法规和车辆制造标准都明确规定，车辆在行驶前必须确保车门关闭并锁定。电车制造商为了符合这些法规和标准，会在车辆设计和制造过程中严格落实车门未关不能开车的安全措施。
但在某些特殊情况下，如车辆处于故障排除、调试或紧急救援等特定操作时，经过专业人员的操作和确认，可能会突破正常的安全限制，在车门未关的情况下移动车辆，但这绝不是常规的运行状态，且必须在严格的安全监管和操作流程下进行。