电车在中高速行驶时电耗通常是比较大的，以常见的时速120km/h为例，不同车型的电耗大致如下：
- 小米SU7：百公里电耗为20.02千瓦时。
- 特斯拉Model3：百公里电耗20.14千瓦时。
- 蔚来ET7：百公里电耗22.43千瓦时。
- 智界S7和阿维塔12：百公里电耗都在26千瓦时上下。
- 极氪001：百公里电耗达到了26.9千瓦时。
- 极氪009：电耗最高达到29.55千瓦时。
电车中高速电耗较大主要有以下原因：
- 风阻增加：车速越高，风阻越大，车辆需要消耗更多的能量来克服风阻，电能消耗也就相应增加。
- 动能回收减少：在中高速行驶时，车辆制动次数减少，动能回收系统的使用机会相应减少，无法像在城市低速行驶时那样有效地回收能量，导致整体耗电量上升。
- 电池特性：电流越低，电池放电的能量容量就越高。而车辆跑得越快，电池放电时电流越高，放电效率就会降低，实际放电的电量减少，可行驶里程缩短，电耗相对增加。
- 电气系统损耗：电车在满功率长时间行驶时，大电流会导致电气系统整体损耗增加，同时电池发热增加也会使冷却系统耗能增加。