电车在雨天的刹车距离通常比在干燥路面时长，主要原因如下：
- 轮胎与地面摩擦力减小：雨水会在路面形成一层水膜，使轮胎与地面之间的摩擦力显著降低。无论是电车还是燃油车，摩擦力的减小都会导致制动时车轮更容易打滑，从而延长刹车距离。
- 制动系统受影响：雨水可能会进入制动系统，使制动部件受潮。比如制动盘和制动片之间有水，会降低它们之间的摩擦力，影响制动效果。同时，潮湿的环境还可能使制动系统中的一些电子元件出现短暂的性能波动，进一步影响制动的可靠性和效率。
- 视线受阻：雨天会导致驾驶员视线变差，难以清晰地观察到前方路况和需要制动的目标，从而延迟做出刹车反应的时间。从发现情况到开始刹车的反应时间变长，加上实际刹车距离的增加，总的制动距离就会明显变长。
- 车辆重量和重心：电车一般由于电池组等原因，车身重量相对较大，在刹车时需要克服更大的惯性。而且其重心可能与传统燃油车有所不同，在雨天制动时，重心的转移和车辆的稳定性也会受到影响，导致刹车距离增加。