电车故障起火的原因主要有以下几类：
电池相关问题
- 热失控：是电池起火的关键因素。锂离子电池在机械滥用（如碰撞、挤压、针刺导致电池机械变形、隔膜破裂引发内短路）、电滥用（外短路、过充、过放、大电流充电、低温充电等导致电池短路）、热滥用（加热、暴晒等导致电池温度过高破坏SEI膜和隔膜，造成正负极短路）等情况下易发生热失控。
- 电池质量问题：部分厂商为降成本，使用二次回收电池以旧充新、以次充好，导致电池性能不稳定，易出现故障引发火灾。
- 电池老化：使用时间长，电池内部电解液老化，SEI膜破损，内部材料自我管理失控，可能产生可燃气体，少数还会出现电芯短路，导致局部温度失控引发火灾。
- 电池组不平衡：电池组中各电池单体的容量、电压、内阻等参数不完全相同，长期使用后差异增大，导致部分电池过充、过放，加速电池老化损坏，甚至引发热失控。
电气线路问题
- 线路老化：电车长期使用，电气线路的绝缘层会磨损、老化、破裂，使内部导线暴露，容易引发短路，产生电火花和热量，从而引发火灾。
- 短路：车身线路故障包括带电电气线路间短路、线路与铁质车架间搭铁短路等。此外，车辆在行驶过程中，线路可能因振动、摩擦等原因导致绝缘层损坏，引发短路。
- 接触不良：接线端子、插头插座等部位若连接不牢固，会导致接触电阻增大，通电时产生大量热量，使局部温度升高，可能引燃周围的易燃物。
- 违规改装：私自改装电池、改动电气线路、拆除限速装置等行为会增加电动车起火的风险。
充电器问题
- 质量不合格：充电器内部电路设计不合理、元件质量差等，可能导致充电器在工作时出现故障，如短路、过压输出等，引发火灾。
- 不匹配：使用与电车电池不匹配的充电器，可能无法提供合适的充电电压和电流，导致电池过度充电、充电不足或充电过程中发热严重，增加火灾风险。
- 充电习惯不良：过度充电、私拉乱接电线充电等不良充电习惯，可能使电池长时间处于高电压、大电流的充电状态，加速电池老化，甚至引发热失控。
外部环境因素
- 高温暴晒：在炎热的夏季，电车长时间暴露在阳光下，电池和车内温度急剧升高，会加速电池内部的化学反应，使电池性能下降，增加热失控的风险。
- 碰撞挤压：电车发生碰撞事故时，电池包可能被破坏，导致电解液泄漏、电池内部线路短路，引发火灾。
- 放置在易燃物附近：电车充电或停放时，如果周围有易燃物，如纸张、木材、汽油等，一旦电车出现故障产生明火，很容易引燃周围的易燃物，引发大规模火灾。