纯电车怀挡是指纯电动汽车中一种将换挡装置设置在方向盘下方，形似拨杆，换挡时需将其往怀中拨动的变速操作方式。以下是关于纯电车怀挡的详细介绍：
- 起源与发展：怀挡最早起源于美国，早期美国车第一排空间大，像个大沙发可乘坐三人，为节省空间、方便操作，汽车设计师把无处安放的档把放到了方向盘后面。奔驰为迎合美国市场，大部分车型采用了怀挡设计并沿用至今。
- 操作方式：以特斯拉为例，坐进驾驶座，怀挡位于方向盘的右侧下方。向上拨动怀挡，车辆进入倒车挡（R挡）；向下拨动一次，车辆进入前进挡（D挡）；按动怀挡顶端的按钮，则车辆进入驻车挡（P挡）。
- 优势
- 空间利用：能有效释放中控台空间，使车内整体布局更简洁美观，为车内增加更多储物空间。
- 操作便捷：操作怀挡时，驾驶者的手无需离开方向盘，在一定程度上提高了驾驶的便利性和安全性，减少因换挡而分散注意力的风险。
- 换挡手感：换挡动作较为轻盈，操作起来手感舒适，给驾驶者带来较好的驾驶感受。
- 不足
- 适应问题：对于习惯了传统换挡方式的驾驶者来说，可能需要一定的时间来适应怀挡的操作逻辑，初期使用时可能会出现误操作的情况。
- 位置隐蔽：由于怀挡的位置相对较为隐蔽，对于初次接触的人来说，可能不太容易发现其所在位置。