2021年值得购买的电车有多种选择，可根据不同的预算和需求来决定，以下是一些推荐：
10万元以下
- 五菱宏光MINIEV
- 优势：价格极其亲民，是很多消费者的代步首选。车身小巧玲珑，在城市中穿梭灵活，停车也非常方便。虽然续航里程最长只能达到170公里，但对于短途出行来说完全够用，而且充电便捷，能够满足日常上下班、接送孩子等需求。汽车2021款五菱宏光MINIEV
- 不足：空间相对狭小，仅能满足基本的载人需求，不适合长途旅行或装载大量物品。续航里程较短，不太适合长途出行。
- 奇瑞小蚂蚁
- 优势：车身尺寸虽小，但内部空间设计较为合理，乘坐起来不会过于拥挤。全系标配10英寸中控大屏，提升了车内的科技感。在续航方面表现出色，最优成绩为408公里，相比同级别微型电动车有较大优势。汽车2021款奇瑞小蚂蚁
- 不足：车辆整体的动力和加速性能相对一般，高速行驶时可能会有些吃力。
10-20万元
- 比亚迪海豚
- 优势：采用“海洋美学”设计理念，外观时尚可爱，车身线条流畅，内饰设计也充满了年轻化元素。搭载磷酸铁锂电池，拥有优秀的温控系统，在极寒测试中，无论是续航还是冷、热车充电，都有着稳定且亮眼的表现。海豚骑士版0-100km/h加速时间为7.5s，动力表现不错。
- 不足：部分车型的配色选择相对较少，可能无法满足一些消费者对于个性化的需求。
- 广汽埃安AIONSPLUS
- 优势：基于ENO.146概念车打造，风阻系数仅有0.211Cd，外观运动感十足。全系搭载“弹匣电池”，NEDC续航里程为410km、510km和602km，领先竞品车型秦PLUSEV，能够满足不同消费者对于续航的需求。
- 不足：车辆的隔音效果有待提升，高速行驶时车内噪音较为明显。
- 一汽-大众ID.4CROZZ/上汽大众ID.4X
- 优势：均基于MEB平台打造，外观、内饰均采用全新的ID.家族设计语言，相比宝来纯电、高尔夫纯电动等MQB平台油改电车型有了质的提升。续航方面表现不错，ID.4CROZZNEDC最大续航里程为550km，ID.4XNEDC最大续航里程为555km。汽车2021款一汽-大众ID.4CROZZ
- 不足：车机系统的流畅性和功能性相比一些新势力品牌的车型，还有一定的提升空间。
20-30万元
- 小鹏P5
- 优势：作为小鹏汽车第三款量产车型，也是国内首款搭载激光雷达的量产车，全车搭载了两个激光雷达、五个毫米波雷达等大量传感器，面对各种复杂路况时感知能力超强。小鹏P5上的XPILOT自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT3.5时代，除了高速NGP外，还新增城市NGP功能。
- 不足：车辆的后备箱空间相对较小，在装载大件物品时可能会受到一定限制。
- 极氪001
- 优势：基于SEA浩瀚架构打造，定位豪华猎装轿跑，整体设计风格非常运动。提供双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选，其中双电机车型最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s，动力性能强劲，续航表现也十分出色，最大续航里程可达712km。
- 不足：由于车辆定位较高，整体价格相对较贵，后期的维修保养成本也可能会比较高。汽车2021款极氪001
30万元以上
- 特斯拉ModelY
- 优势：品牌知名度高，具有很强的市场影响力。外观设计简约时尚，具有浓郁的未来感。科技属性强，全系标配15英寸超大触控液晶屏，车机系统功能丰富，支持语音指令和分屏处理，并且OTA升级功能更新换代频率频繁。
- 不足：车辆的内饰做工和用料一直以来都被部分消费者诟病，舒适性配置相对较少。
- 极狐阿尔法S
- 优势：拥有麦格纳平台和华为智能系统的品牌背书，产品力较强。采用上钢下铝混合车身结构，轻量化系数行业领先，60000nm/deg的车身刚度业内领先。在电池安全方面，从电芯单体到电池pack包，再到电池管理系统等多维度进行了系统级的考虑和安全防护。汽车2021款极狐阿尔法S
- 不足：相比一些主流品牌，极狐的品牌认知度在当时相对较低，售后服务网络也不够完善。