电车三包性能故障指什么

2025-03-02 23:15:29  阅读 5 次 评论 0 条

电车“三包”性能故障是指电车在正常使用条件下,由于产品本身的设计、制造、材料等方面的原因,导致电车的性能指标无法达到产品说明书或相关标准规定的要求,影响电车正常使用的故障。以下是一些常见的电车“三包”性能故障:

  • 动力系统故障
    • 电机故障:如电机无法启动、转动异常、动力输出不稳定、有异常噪音,或在正常使用两年内,出现轴承、齿轮、碳刷、换向器损坏造成电机不转,经修理后一个月内又发生故障等情况。
    • 电池故障:比如电池无法充电、充电异常(如充电时间过长、过短)、放电容量衰减超过规定标准,像购车60天内或3000公里内,电池放电容量衰减超过20%;电池漏液、鼓包、起火等。

  • 控制系统故障
    • 控制器故障:表现为无法调速、控制失灵,或一年内出现故障,修理后一个月内再次出现故障。
    • 调速把故障:外观无损伤、出线部位无断裂、无自行拆卸现象,但失去正常调速功能或模式转换功能。
    • 功能开关故障:外观无损伤、出线部位无断裂,却失去喇叭、大灯、转向等任何一项功能。
    • 断电刹把故障:外观无损伤、出线部位无断裂,但失去断电功能。

  • 制动系统故障
    • 制动失灵:踩下刹车后,车辆无法按照正常情况减速或停车。
    • 制动距离过长:在正常的行驶速度和路况下,制动距离明显超过车辆设计标准或行业规定的安全距离。
    • 制动异响:制动时产生异常的噪音、振动等现象,影响制动效果和驾驶体验。

  • 其他故障
    • 车架、前叉问题:车架、前叉两年内出现开焊、断裂。
    • 减震故障:减震前叉的弹簧断裂、脱出。
    • 仪表故障:仪表一年内发生性能故障,如无法正常显示车速、电量、里程等信息。
    • 充电器故障:一年内不能充电,或修理后一个月内又出现故障。


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