新电车通常是有声音的，但声音的类型和大小有所不同，以下是一些常见的声音及原因：
电机运转声音
- 新电车的电机在工作时会产生一定的声音。这是因为电机内部的线圈在通电后会产生磁场，磁场相互作用会使电机的转子转动，在这个过程中，电机的轴承、绕组等部件会因为机械运动和电磁力的作用而产生振动，从而发出声音。一般来说，这种声音是比较轻微的嗡嗡声，属于正常现象。
电子系统声音
- 电车的电子控制系统在运行时也可能会发出声音。例如，电池管理系统、车载电脑等电子设备在进行数据传输、信号处理等操作时，可能会产生一些微弱的电流声或电子元件的工作声音。这些声音通常很细微，不仔细听可能不容易察觉。
刹车系统声音
- 新电车的刹车系统在使用时也会有声音。一方面，刹车片与刹车盘之间在磨合过程中可能会产生摩擦声，尤其是在新车刚开始使用的一段时间内，这种声音可能会比较明显。另一方面，刹车系统中的液压部件或电子控制部件在工作时也可能会发出一些声音，比如刹车泵在建立油压时可能会有轻微的嗡嗡声或咔嗒声。
轮胎与地面摩擦声音
- 电车在行驶过程中，轮胎与地面之间会产生摩擦，从而发出声音。这种声音的大小与轮胎的材质、花纹以及路面状况等因素有关。一般来说，在干燥、平坦的路面上，轮胎摩擦声相对较小；而在潮湿、粗糙的路面上，声音可能会大一些。
其他提示音
- 为了保证行车安全和提示用户相关信息，新电车还会设置一些提示音。比如，当电车启动、倒车、打开转向灯等操作时，车辆会发出相应的提示音，提醒驾驶员和周围的行人、车辆注意。这些声音是由车辆的电子系统专门设置的，是为了提高行车的安全性和便利性。
此外，如果新电车出现了异常的、较大的噪音，可能是车辆存在故障或装配问题，如部件松动、电机故障等，需要及时检查和维修。