小电车的快充和慢充主要有以下区别：
充电原理
- 快充：即直流快充，通过直流充电桩将三相四线交流380伏±57伏的电压整流为直流电，直接输入小电车的电池。其电流较大，一般在150安～400安之间，能在短时间内为电池补充大量电能。
- 慢充：也叫交流慢充或常规充电，主要通过家用电源插头或交流充电桩接入交流充电口，利用车载充电器将220伏交流电转为330伏直流电给动力电池充电，采用小电流的恒压或恒流充电方式。
充电接口
- 快充：一般有9个圆孔，用于连接直流充电枪。
- 慢充：通常有7个圆孔，用于连接交流充电枪。
充电速度
- 快充：充电速度快，一般30分钟左右可将电池电量充至80%。
- 慢充：充电速度慢，一般需要6-8小时甚至更长时间才能将电池充满。
充电线粗细
- 快充：因为需要传输较大的电流和电压，充电线会比较粗。
- 慢充：一般为7kW小功率，充电线相对较细。
充电桩体积
- 快充：由于需要内置转换直流的设备等，体积一般较大。
- 慢充：通过汽车的整流器转化，充电桩本身体积相对较小。
设备价格
- 快充：价格较贵，裸机一般要一万左右起步。
- 慢充：价格相对较低，一般在800-7000元左右。
对电池影响
- 快充：大电流充电会使电池产生高温，可能导致锂离子快速迁移，加速正极材料析锂，长期使用可能会加速电池老化，缩短电池寿命，还可能出现虚电现象。
- 慢充：小电流充电能减少电池极化效应，几乎没有虚电，对电池的压力较小，更有利于延长电池的循环使用寿命。
适用场景
- 快充：适合长途旅行、应急补充电量等场景，能在短时间内让车辆获得足够的续航里程。
- 慢充：适合在家中或工作地点长时间停车时使用，利用夜间低谷电价时段充电还能降低成本。