国产汽车并不都是电车，只是近年来电车的发展速度较快、市场占比不断提升，主要有以下原因：
政策因素
- 购车优惠：国家和地方政府出台了一系列针对新能源汽车的补贴政策，如购车补贴、税收减免等。比如财政部等部门规定，2024-2025年购置新能源汽车免征车辆购置税，2026-2027年减半征收。这使得消费者购买电车的成本大幅降低，提高了电车的市场竞争力。
- 基础设施建设支持：国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，推动充电桩等基础设施建设。截至2023年5月底，充电基础设施规模已达到635.6万台，为电车的使用提供了便利，减少了消费者的“里程焦虑”。
技术因素
- 电池技术进步：电池能量密度不断提高，如今很多电车的真实续航里程可达500公里左右，部分车型甚至更高。电池循环次数也从过去的800次提升至2000次以上，正常使用下电池续航寿命可达100万公里，基本能满足家用需求。
- 智能科技应用：电车更易于与智能科技融合，实现自动驾驶辅助、智能互联等功能。如华为、小米等科技企业加入造车行列，推动了电车智能化发展，满足了消费者对汽车智能化的需求。
产业因素
- 摆脱技术壁垒：在传统燃油车领域，国外车企积累了近百年的技术优势，国产燃油车在发动机、变速箱等关键技术上与国外品牌差距较大。而电车领域，全球都处于快速发展阶段，技术差距相对较小，国产汽车有机会实现“弯道超车”。
- 带动产业链发展：发展电车可以带动电池、电机、电控等相关产业发展，发挥我国在电池材料精炼等方面的本土优势，重塑汽车产业链，促进产业升级，创造更多经济增长点和就业机会。
市场因素
- 消费者需求转变：随着环保意识的提高和对新技术的接受度增加，越来越多消费者愿意选择更环保、更具科技感的电车。而且电车的保养成本相对较低，使用成本也因电价相对油价较低而更具优势。
- 市场竞争推动：国产电车品牌不断推出具有竞争力的产品，在性能、配置、价格等方面满足了不同消费者的需求，加剧了市场竞争，促使更多车企加大在电车领域的投入和研发，推动了电车的发展。