新手不推荐电车主要有以下几方面原因：
驾驶习惯与安全方面
- 加速反应过快：电车的油门反应速度比油车快很多，等红绿灯起步时，电车能快速拉开与油车的距离。对于新手来说，初上马路容易紧张，误踩油门的可能性更大，误踩电车油门产生的危害要比油车大。
- 单踏板模式影响：部分电车的单踏板模式虽然能覆盖大部分城区用车场景，但会使一些新手车主失去脚对油门、刹车踏板的“肌肉记忆”，遇到紧急情况时，可能会操作失误，将油门当刹车踩。
- 辅助驾驶易误解：市面上电车的辅助驾驶功能宣传容易让新手误解，实际上这些都只是辅助驾驶，车企不会对辅助驾驶产生的交通事故100%负责。但新手可能会过度依赖，在不适合的场景使用，增加风险。
- 碰撞风险更高：相比传统燃油车，纯电车型一旦发生拖底剐蹭，易导致电池受挤压后短路、内部高温甚至爆燃，容错率极低。
续航与充电方面
- 续航里程焦虑：即使是续航表现较好的电车，在实际使用中也可能因各种因素大打折扣，如低温天气、高速行驶、使用空调等电器设备。如果新手需要偶尔跑长途，可能会面临找不到充电桩或电量耗尽的尴尬局面。
- 充电设施不便：目前国内充电桩的普及程度还不够高，在一些地区，尤其是非一线城市，充电桩数量较少，分布也不均匀。如果新手没有方便的家用充电桩，需要依赖公共充电桩，可能会面临充电排队、充电桩故障、油车占位等问题，增加使用成本和时间成本。
成本与保值方面
- 保险费用较高：电车的保险费用通常比同价位的油车要高。因为电车的维修成本相对较高，尤其是电池等核心部件，所以保险公司的赔付风险也较大，导致保费上涨。
- 维修成本昂贵：电车的零部件维修成本较高，特别是电池组。如果电池在质保期外出现问题，更换电池的费用可能高达车价的30%-50%。
- 保值率较低：目前电车的保值率普遍不如油车，一辆20万的燃油车二手车价格能卖到七八万，而同样价格的纯电车二手车价格只有三四万。
乘坐体验方面
电车由于加速迅猛且没有发动机声音，坐车的人感受到车子加速，但听觉和身体感知不一致，更容易晕车。如果新手经常需要搭载家人或朋友，可能会给他们带来不好的乘坐体验。