电车水温箱，准确来说叫散热器或散热水箱，主要有以下作用：
散热作用
- 为电池散热：电车的电池在充放电过程中会发生化学反应产生热量。比如在快速充电或高功率输出时，电池发热更为明显。如果电池温度过高，可能会导致电池内部化学物质分解、电解液挥发，甚至引发热失控，存在火灾或爆炸风险。此外，高温还会加速电池老化，降低电池容量和使用寿命。水温箱通过让冷却液在电池组和水箱之间循环，带走电池产生的热量，使电池温度保持在如15℃至35℃的最佳工作范围内，确保电池的充放电效率和安全性。
- 为电机散热：电机在高负荷运行时，内部的电磁感应和机械摩擦会产生大量热量。若电机温度过高，会导致电机效率下降、绝缘材料老化、永磁体退磁，甚至损坏电机。冷却液在流经电机周围的管道时，会吸收电机产生的热量，再回到水温箱与外界空气进行热交换，将热量散发出去，保证电机在高负荷运行时的稳定性和可靠性。
- 为电控系统散热：电控系统负责管理电池充放电、电机运行及车辆其他电子设备，运行时也会产生热量且对温度敏感。温度过高可能导致电子设备故障，影响车辆正常运行。水温箱也为电控系统提供散热支持，确保其在适宜的工作环境中运行。
维持热平衡
电车在不同的工况下，如行驶、充电、停车等，各部件产生的热量是不同的。水温箱与冷却系统中的水泵、管路、温控系统等协同工作，根据车辆实际运行情况和部件温度，通过调节冷却液的流量和循环速度，使电池、电机、电控等部件的温度始终保持在合理范围内，维持整个车辆系统的热平衡，保障车辆性能稳定。
辅助空调系统
电车的空调系统在制冷和制热过程中，也可能会与冷却系统有一定的关联。例如，在某些情况下，空调系统的冷凝器或蒸发器可能需要借助冷却液的循环来进行散热或加热，水温箱作为冷却液循环的重要环节，间接为空调系统的正常运行提供支持，帮助调节车内温度，提升驾乘舒适性。