电车的小电池，通常指的是车辆的低压电池。以下是关于它的详细介绍：
功能作用
- 启动供电：在电车启动时，为车辆的电子控制系统、仪表盘、灯光等低压电气设备提供初始电能，使这些设备能够正常启动和运行，直到高压系统启动并开始为车辆供电。
- 停车维持：车辆停放期间，小电池为车辆的防盗系统、智能钥匙感应系统、车载电脑的时钟和存储功能等提供电力支持，确保车辆在停车状态下仍能保持一些基本的功能和设置。
- 辅助供电：当车辆的高压电池系统出现故障或处于某些特殊情况无法正常供电时，小电池可以作为备用电源，为车辆的一些关键系统提供临时电力，以保证车辆能够进行一些基本的操作，如打开车门、启动应急灯光等。
- 能量补充：在车辆行驶过程中，当高压系统产生的电能有剩余时，会给小电池充电，使其保持电量充足的状态；同时，在车辆进行制动或减速时，回收的部分能量也可能会被存储到小电池中。
常见类型
- 铅酸电池：技术成熟，成本较低，能够提供较大的启动电流。但能量密度低，重量大，循环寿命相对较短，自放电率较高。在低温环境下，性能会明显下降，可能影响车辆的启动和电子设备的正常运行。
- 磷酸铁锂电池：安全性高，热稳定性好，循环寿命长，可达2000次以上。自放电率低，能量密度比铅酸电池高，重量相对较轻。不过，在低温环境下，其充电效率和电池容量会受到一定影响。
- 三元锂电池：能量密度高，能够在较小的体积和重量内存储更多的电能，使车辆的续航里程更长。低温性能好，在寒冷环境下仍能保持较好的充放电性能和输出功率。但安全性相对磷酸铁锂电池略低，成本也较高。
与高压电池的关系
- 相互配合：高压电池是电车驱动系统的主要动力源，为车辆的电机提供高压电能，使车辆能够行驶。小电池则主要负责为车辆的低压电气系统供电，两者相互配合，共同保证车辆的正常运行。
- 充电与被充电：高压电池通过车辆的充电系统将外部电能转化为化学能存储起来，在车辆运行过程中，高压电池通过DC/DC转换器将高压直流电转换为低压直流电，为小电池充电，维持小电池的电量平衡。小电池也可以在某些特殊情况下，如高压电池故障时，为车辆的一些关键系统提供备用电力。