二手电车现在当然还能用，以下是具体分析：
- 从车辆本身角度
- 电池寿命方面：电池是电车的关键部件，一般来说，正常使用的电车电池，在经过几年后可能会有一定程度的容量衰减，但并不意味着不能使用。例如有实验数据显示磷酸铁锂电池20万公里后，损耗大约7%左右。像太原强制报废的比亚迪e6电动出租车，大部分都跑了70万公里以上，少数甚至跑了100万公里，即便如此这些车也并非完全不能用。
- 整体性能方面：电车的电机等核心部件相对简单，不像燃油车发动机那样有复杂的机械结构，正常使用和保养的情况下，电机等部件的性能在较长时间内能够保持稳定。只要车辆没有发生过严重事故，车架、底盘等结构件没有损伤，车辆的整体性能是可以满足日常使用需求的。
- 从市场和使用情况角度
- 市场数据：2024年3月，全国新能源二手车共交易了9.15万辆，环比增长41.4%，一季度，交易量达到24.56万辆，较2023年同期增长了75.4%，越来越多的人选择购买二手电车，说明二手电车在市场上是被认可和接受的。
- 使用场景：对于城市通勤等日常使用场景来说，二手电车完全可以胜任。即使电池有一定程度的衰减，其续航里程通常也能满足城市内的短途出行需求。而且在停车费、保养费等方面，电车相比燃油车还有一定优势，使用成本较低。
不过，在使用二手电车时要注意以下事项：
- 检查电池性能：购买前要检查电池组的容量、寿命和充电状况等指标，最好能获取电池诊断报告，或用专业设备检测一下。日常使用中也要关注电池的充电和续航情况，如发现异常及时检查。
- 定期充电：即使车辆长时间不使用，也建议定期进行充电，以保持电池的活性，避免电池过度放电导致损坏。
- 经济性驾驶：避免急加速、急刹车等操作，尽量利用惯性滑行，减少能量消耗，从而延长续航里程。
- 定期维护保养：按照车辆的使用手册进行定期维护保养，检查车辆的制动系统、轮胎、悬挂等部件，确保车辆处于最佳状态。
- 注意温度环境：在极端天气下，如高温或低温时，要注意车辆的使用和保养。高温时避免车辆长时间暴晒，低温时尽量将车辆停放在温暖的室内或采取保暖措施。