本田电车的质量不能简单地用“差”或“好”来评判，需要从多个维度综合来看，以下是具体分析：
优势方面
- 工艺与品质把控：本田作为拥有多年造车经验的老牌车企，无论是广汽本田还是东风本田，都有成熟的技术和工艺。例如东风本田2024年年底建成的全球首座新能源工厂，配备400多个机器人设备和260多个AGV智能化物流小车，检测率达到100%，保证了产品的一致性。
- 技术实力
- 动力系统：以本田CR-VPHEV为例，其i-MMD混动系统技术成熟且先进，可在电动、混合动力、发动机三种驱动模式之间平顺切换。纯电车型如东风本田S7，提供后驱、四驱双动力版本，后驱版本的单电机最大功率200kW，四驱版本装备了前150kW、后200kW的电机，动力强劲。
- 智能配置：广汽本田e：np2极湃2搭载了HondaConnect4.0智导互联系统，有AI语音助手、手势控制等实用功能。东风本田S7配备L2+的高阶智能驾驶辅助系统，由9个车外摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达全面推动，提升安全系数。
- 空间与舒适性：本田素有“空间魔术师”的称号，车内空间利用率较高。如本田CR-VPHEV的电池布局在座椅下方且尽量压扁，后排地板和空间和普通版本一样宽敞，177cm的身高坐在后排腿部还有2拳距离。
- 电池与续航：像东风本田MNV使用宁德时代177Ah大电芯，电池包容量达61.3kWh，NEDC续航里程480km，热管理系统出色，能保证电池温度稳定。广汽本田一些电动车充电至80%状态只需30分钟。
不足方面
- 部分车型设计缺陷：以东风本田灵悉l为例，车身尺寸在同级别车型中不占优势，轴距较短，仅为2731毫米，并且其轮圈看起来偏小，影响整体美观和霸气感。
- 配置短板：广汽本田皓影新能源被用户诟病无快充接口，车机无法升级，高德导航收费且不能及时升级。还有用户反馈本田电动车车身较薄，转向及把持装配多为控制臂构成，安全性能不如德系车。
- 市场销量与接受度：在中国市场，本田电动车面临激烈竞争，销量表现不如一些国产新能源品牌和部分合资品牌，市场接受度有待提高。比如新大洲本田的一些电动自行车，曾出现过产品退市、消化库存的情况。