开建筑上的电车是否赚钱取决于多个因素，以下是相关分析：
- 收入方面17：工资水平：如果是受雇于建筑企业当电车驾驶员，在一些地区，比如山西的国有企业招聘电动施工车辆驾驶员，平均工资能达到8000元左右，包括保底工资与绩效工资，多劳多得的情况下上不封顶。在其他地区或企业，工资水平可能会有所差异，但总体来说，建筑上的电车驾驶员收入相对还算可观。业务量和工作时长：如果是自己拥有电车并承接建筑相关的运输业务，业务量的多少以及工作时长对收入影响较大。如果所在地区建筑工程多，对电车运输需求大，且自己能够接到足够的业务，那么收入会相应增加。
成本方面：购车成本：购买一辆建筑用的电车需要一定的资金投入。不同类型、功能、载重的电车价格差异较大，一般来说，质量较好、性能更优的电车价格较高，这是前期的主要成本之一4。维护保养成本：电车在使用过程中需要定期进行维护保养，包括电池的维护、电机的检修、轮胎的更换等。这些维护保养费用会随着使用时间和频率的增加而增加9。能源成本：电车需要充电，电费是日常使用的主要成本之一。如果在电价较高的地区，或者充电设施不完善需要使用商业充电桩，能源成本可能会较高。保险费用：为了保障车辆和人员的安全，需要购买相应的保险，这也是一笔不可忽视的支出。
市场竞争和业务来源方面：市场竞争情况：如果当地从事建筑电车运输的人员或企业较多，市场竞争会比较激烈，可能会导致业务价格下降，从而影响收入。业务来源稳定性：如果有稳定的建筑企业合作关系或长期的工程项目合作，业务来源相对稳定，能够保证持续的收入。但如果主要依靠零散的业务，业务来源不稳定，可能会影响收入的稳定性。