电车两边的液体可能有以下几种情况：
冷却液
- 成分：主要成分是乙二醇，还可能包含腐蚀抑制剂、功能助剂、乙二醇单乙醚、消泡剂等。
- 作用
- 电机冷却：给电车的电机降温，确保电机在适宜的温度下工作，防止电机过热影响性能和寿命，延长电机的使用寿命。
- 电池冷却：对于采用液冷电池系统的电车，冷却液可维持电池处于合适的温度范围，保证电池的性能和安全性，避免电池过热导致的容量衰减、寿命缩短等问题，甚至防止热失控等危险情况的发生。
- 其他部件冷却：还能为驱动变速箱控制器、配电单元等其他部件散热，保证这些部件的正常运行。
制动液
- 成分
- 醇类制动液：由45%-55%的精制蓖麻油和55%-45%的低碳醇（乙醇或丁醇）混合而成。
- 矿物油制动液：由精制轻柴油馏分加入增稠剂等添加剂制成。
- 合成制动液：由醚、醇、酯等加入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
- 作用：在电车的制动系统中传递压力，使刹车装置能够正常工作，当驾驶员踩下刹车踏板时，制动液将压力传递到刹车卡钳或刹车蹄片，从而实现制动效果，确保行车安全。
电解液
- 成分：一般是蒸馏水与硫酸配制而成的稀硫酸，用来与电瓶中的极板进行反应来实现充电与放电。
- 作用：在铅酸蓄电池中，电解液参与电极反应，是电池实现充放电的关键介质，通过与极板的化学反应，将化学能转化为电能（放电过程），以及将电能转化为化学能储存起来（充电过程）。
此外，如果电车发生碰撞等事故，可能会有燃油、润滑剂等其他液体泄漏。