飙车是一种危险且违法的行为，会对自己和他人的生命安全造成严重威胁，是不应该被鼓励和进行的。不过，从技术和现实角度来看，过去飙车族较少开电车，主要有以下原因：
- 性能局限
- 动力输出持续性：虽然部分电车的瞬间加速能力很强，能在短时间内达到较高速度，但在持续高速行驶时，由于电池能量输出和电机散热等问题，可能会出现动力衰减，难以维持长时间的高速行驶，而飙车往往需要车辆在较长时间内保持高速度。
- 极速限制：一些高性能燃油车的最高时速能达到非常高的水平，相比之下，多数电车出于安全、续航和技术等方面的考虑，最高时速会被限制在一个相对较低的范围内，无法满足飙车族对极致速度的追求。
- 续航和充电问题
- 续航里程焦虑：电车的续航里程有限，即使是目前续航表现较好的车型，在高速行驶状态下，由于能耗增加，实际续航里程会大幅缩水，可能无法完成较长距离的飙车路线，一旦电量耗尽，将给飙车族带来极大不便。
- 充电时间长：与燃油车加油迅速不同，电车充电时间普遍较长，即使是快速充电，也需要数十分钟甚至更长时间，这对于追求刺激、希望快速进行下一次飙车的人来说，是难以接受的。
- 车辆改装受限
- 技术难度与成本：飙车族通常会对车辆进行改装以提升性能，燃油车的改装技术和市场相对成熟，有大量的改装配件和方案可供选择，且成本相对容易控制。而电车的改装技术还在发展中，改装难度较大，合适的改装配件较少，改装成本较高。
- 安全风险：电车的动力系统和电池系统较为复杂且集成度高，私自改装可能会破坏车辆原有的安全保护机制，增加起火、爆炸等安全风险，这也使得飙车族对改装电车持谨慎态度。
- 安全配置不足：早期电车为控制成本，在安全配置上可能不如同价位的燃油车丰富，如一些高性能的刹车系统、稳定控制系统等可能会缺失或性能不足，对于经常需要在极限状态下驾驶的飙车族来说，车辆的安全性无法得到保障。
- 声音和驾驶体验：燃油车的发动机轰鸣声和换挡时的顿挫感等，能给驾驶者带来强烈的感官刺激和驾驶乐趣，而电车运行相对安静，动力输出也较为平顺，缺乏那种让人热血沸腾的驾驶氛围和体验。