电车换电瓶的时机主要取决于以下几个方面：
电池寿命
- 使用年限：一般来说，电动车铅酸电池的使用寿命通常在2-3年左右，锂电池的使用寿命相对较长，大约在3-5年，但这只是一个大致范围，实际寿命会因使用情况而异。如果电车的电池已经使用到接近或超过这个年限，并且出现性能明显下降的情况，就可以考虑更换电瓶。
- 充放电次数：铅酸电池的循环充放电次数一般在300-500次左右，锂电池则可能达到500-1000次甚至更多。当电池达到或接近其设计的充放电循环次数极限时，电池的性能会显著下降，此时也需要更换电瓶。
性能表现
- 续航里程缩短：当电动车充满电后，行驶里程明显比新电池时减少，比如新电池时能行驶50公里，现在只能行驶30公里甚至更少，且这种情况不是偶尔出现，而是较为稳定的状态，这可能是电池性能下降的表现，需要考虑更换电瓶。
- 充电时间变化：如果电池充电时间明显缩短，比如以前需要6-8小时才能充满，现在2-3小时就显示充满了，但实际使用中电量又很快耗尽，或者充电时电池发热严重，这都可能是电池出现问题的信号，需要检查是否需要更换。
- 动力性能减弱：在骑行过程中，感觉电车的动力明显不如以前，加速变慢，爬坡能力变弱，即使在电量充足的情况下也是如此，这可能是电池输出功率下降导致的，也可能是需要更换电瓶的迹象。
电池外观与状态
- 外观变形或漏液：检查电池外观，如果发现电池外壳有鼓包、变形、漏液等情况，说明电池内部可能已经出现了严重的问题，为了安全和电车的正常使用，应及时更换电瓶。
- 电压异常：使用专业的电压表测量电池组的电压，如果发现单个电池或整个电池组的电压明显低于标准值，且在充电后也无法恢复到正常范围，那么可能需要更换电瓶。
当电车出现电池续航严重缩短、充电异常、动力不足、电池外观损坏及电压异常等情况时，建议及时到专业的维修店或售后服务点进行检测，由专业人员判断是否需要更换电瓶。