你所说的“电车不打线”可能指的是无轨电车不再广泛使用架空线这种供电方式了，主要有以下一些原因：
- 建设和维护成本高：架空线系统的建设需要大量的基础设施投资，包括电线杆、电缆、变电站等。在城市中铺设和维护这些设施不仅成本高昂，而且施工过程可能会对城市交通和居民生活造成较大影响。后期的维护工作也较为复杂，需要定期检查和更换老化的电缆等部件，以确保供电的安全和稳定。
- 灵活性受限：依赖架空线的无轨电车行驶路线受到线路的严格限制，缺乏灵活性。如果遇到线路故障或需要临时改变行驶路线，无轨电车的运营可能会受到严重影响。相比之下，现代电动汽车（包括纯电动公交车和电动出租车等）可以在更广泛的区域内自由行驶，不受固定线路的束缚，能够更好地适应城市交通的变化和需求。
- 城市景观影响：架空线纵横交错，会对城市景观产生一定的破坏，影响城市的美观。随着城市规划和建设对美观性的要求越来越高，减少架空线的使用成为一种趋势。
- 技术进步：电池技术的飞速发展是电车不依赖架空线的重要原因。现代锂电池的能量密度不断提高，充电速度也越来越快，使得电动汽车能够在一次充电后行驶较长的距离，满足城市公共交通的运营需求。同时，无线充电、换电等新型充电技术的出现，也为电动汽车的供电提供了更多的选择，进一步减少了对架空线的依赖。
- 发展需求：现代城市交通更注重智能化和综合化发展，电动公交系统可以更好地与智能交通系统相结合，实现车辆的智能调度、监控和管理。而传统的无轨电车架空线系统在这方面的发展相对滞后，难以满足现代城市交通发展的需求。