电车真空胎是否容易没气取决于多种因素，具体如下：
正常使用情况
- 在正常使用条件下，电车真空胎并不容易没气。真空胎的结构使其具有较好的密封性和耐用性，没有内胎减少了内胎被刺破或磨损导致漏气的风险。并且，其材质和制造工艺通常能够保证良好的气密性，只要轮胎没有受到外部损伤、老化等问题影响，保持正常气压可以使用较长时间。
特殊情况
- 被尖锐物刺破：真空胎虽然相对坚固，但如果行驶在路况较差、有大量尖锐物体的道路上，如布满钉子、玻璃碎片的路面，就容易被刺破。即使是较小的尖锐物体，也可能在轮胎上形成小孔，导致慢性漏气。
- 气门嘴问题：气门嘴是维持轮胎气压的关键部件，如果气门嘴老化、破损或安装不当，就会导致气体从气门嘴处泄漏。比如，使用时间较长的气门嘴橡胶可能会变硬、开裂，使密封性能下降。
- 轮胎老化：随着使用时间的增长和行驶里程的增加，真空胎的橡胶会逐渐老化，出现变硬、变脆、龟裂等现象。老化后的轮胎内部结构可能会出现微小的沙眼或裂缝，从而导致漏气。
- 轮胎与钢圈密封问题：在装卸轮胎过程中，如果操作不当，可能会使轮胎边缘与钢圈之间的密封受到破坏。或者有异物进入轮胎与钢圈的缝隙，也会影响密封性，导致漏气。
- 气压问题：如果没有按照规定的气压标准给轮胎充气，气压过高或过低都可能对轮胎造成损害，影响其密封性。气压不足时，轮胎与地面的接触面积增大，磨损加剧，还可能导致轮胎胎边密封不严而漏气。