电车耗电快的原因主要有以下几方面：
电池因素
- 电池老化：随着使用时间增长和充放电次数增加，电池内的极板会逐渐退化，活性物质减少，电池容量降低，导致续航能力下降，耗电速度加快。例如，原本能行驶100公里的电池，老化后可能只能行驶60公里。
- 单电池故障：电池组中若有单个电池出现问题，如内部短路、断路等，可能会出现充电易转绿灯显满电，但实际是虚电的情况，转动手柄就会因电源过度切断而耗电快。
- 电池活性降低：环境温度对电池活性影响较大，在低温环境下，电池内部化学反应速度减缓，存储容量会相应减少，导致电量消耗加剧，比如冬季电车的续航里程通常会比夏季短。
- 充电不当：使用质量不佳的充电设施，或频繁使用快充、长时间充电等不恰当的充电方式，可能会对电池造成损害，影响电池性能，使耗电速度加快。
驾驶与使用习惯因素
- 急加速与急刹车：频繁的急加速、急刹车会使电机需要不断地输出较大功率来克服惯性和阻力，增加电池的负担，导致电池耗电速度加快。
- 高速行驶：速度越快，风阻越大，电车需要消耗更多的电能来克服风阻，同时电机在高速运转时效率也会降低，也会使耗电增加。
- 车辆负载过重：如果电动车上载有较多的物品或者乘坐人数过多，会增加车辆的行驶阻力，电机需要消耗更多的电能来驱动车辆，使电池耗电速度加快。
- 空调与多媒体设备的使用：在炎热的夏季和寒冷的冬季，使用空调会使电车的耗电速度明显加快，此外，频繁使用多媒体设备如音响、导航等也会增加一定的耗电量。
车辆部件与故障因素
- 电机老化或故障：电机使用时间长了，可能会出现老化、生锈、退磁等情况，导致内阻增加，电能转化为动能的效率降低，大部分电量变成热能消耗，影响续航。
- 轮毂问题：轮毂如果被异物卡塞，会让车辆行驶阻力增大，能耗也会相应变大。
- 电路问题：电路受潮、老化或短路等情况，会使电阻增大，电流在传输过程中损耗增加，导致电池电压下降，电量下降迅速。
- 控制器故障：控制器是控制全车电路和电流输出的部件，如果控制器老化或参数设置不当，如限流过大等，可能会导致启动时瞬时释放大量电流，或者无法合理控制电流输出，从而使耗电加快。
其他因素
如果电车整体质量较低，系统配置不合理，如车身过重、传动系统效率低下等，也会导致耗电量增加。