电车拆车电池通常是能用的，但需要视具体情况而定，以下是详细分析：
从技术角度来看
- 电池健康状况良好：如果拆车电池本身没有受到严重损坏，如没有出现鼓包、漏液、严重变形等情况，且经过专业检测，电池的容量、电压、内阻等关键参数都在正常范围内，那么是可以继续使用的。例如一些车辆因为事故等原因报废，但电池并未受到影响，经过检测和修复后，是可以应用在其他合适的设备或系统中的。
- 电池一致性较好：对于由多个电池单体组成的电池组，如果各个单体电池的性能差异较小，即电池一致性良好，那么在经过适当的处理和检测后，也能够继续使用。否则可能会导致电池组整体性能下降，影响使用效果和寿命。
从安全角度来看
- 符合安全标准：如果拆车电池能够通过相关的安全检测，如过充、过放、短路、热失控等测试，并且没有安全隐患，那么是可以使用的。比如正规的电池回收企业，会对回收的拆车电池进行严格的安全检测和处理，确保其符合安全使用标准。
- 做好安全防护：如果自行使用拆车电池，需要确保安装和使用过程中采取了正确的安全措施，如使用合适的充电器、做好电池的固定和绝缘等，以防止发生短路、起火等安全事故。
从应用场景来看
- 梯次利用场景：对于一些容量有所衰减，但仍有一定剩余价值的拆车电池，可以用于对电池性能要求相对较低的场景，如储能系统、低速电动车、电动工具等。例如，在一些偏远地区的小型储能电站中，会使用退役的电动汽车电池进行储能，为当地提供电力。
- 修复后原场景使用：如果拆车电池经过专业的修复和维护，性能恢复到一定程度，也可以考虑在原类型的电车中使用，但需要确保与车辆的电气系统等完全兼容，并且经过严格的测试和验证。
不过，如果是来源不明、无法判断其性能和安全性的拆车电池，或者已经严重老化、损坏的电池，不建议使用，否则可能存在安全风险，也可能无法满足使用需求。