电车HEV是HybridElectricVehicle的缩写，中文名为混合动力电动汽车。以下是关于它的详细介绍：
- 工作原理
- 动力来源：同时配备传统燃油发动机和电动机及电池组等动力系统。在车辆行驶过程中，可根据不同的行驶工况，自动或由驾驶员手动选择使用内燃机、电动机或两者同时工作。
- 能量补充：主要依靠发动机工作时产生的电能以及车辆制动或滑行时的动能回收来为电池充电，一般不需要外接电源充电。
- 动力传输路线类型
- 串联式：由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成。发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。
- 并联式：发动机和电动机共同驱动汽车，可分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。
- 混联式：包含了串联式和并联式的特点，动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，又分为发动机为主和电机为主两种。
- 车辆行驶状态下的工作模式
- 起步和低速行驶：通常完全由电动机驱动，此时发动机不工作，避免了发动机在低效区间运行，降低油耗和排放，车内也更为安静。
- 加速或爬坡时：电动机和发动机协同工作，共同为车辆提供动力，以满足车辆对动力的需求，确保良好的加速性能和爬坡能力。
- 高速巡航时：一般由发动机直接驱动车辆，因为在高速工况下，发动机处于相对高效的工作状态，能够更好地发挥其动力输出优势，维持车辆的稳定行驶。
- 制动或下坡时：带有制动能量回馈系统，电动机可作为发电机使用，将车辆的动能转化为电能并储存到电池中，实现能量的回收再利用，提高能源利用效率。
- 代表车型：丰田的THS（如丰田普锐斯、丰田卡罗拉双擎等）和本田的i-MMD（如本田雅阁锐?混动等）。