以下是一些跑高速比较舒服的纯电车：
豪华高性能类
- 特斯拉ModelS：
- 动力：双电机全轮驱动版百公里加速3.2秒，Plaid版三电机全轮驱动版更是可达2.1秒，动力强劲，高速超车轻松自如。
- 续航：CLTC工况下双电机全轮驱动版续航715公里，Plaid版为672公里，且超级充电网络完善，15分钟可补充最多347公里续航里程。
- 操控与舒适：风阻系数仅0.208，空气动力学出色。配备固特异e锐乘轮胎，降低胎噪，提升抓地力。空气悬挂系统可自动调节车辆高度，智能驾驶功能强大，可减轻驾驶负担。
- 蔚来ET7：
- 动力：双电机四驱系统动力充沛，能为高速行驶提供强劲的加速性能，满足高速上快速超车等需求。
- 续航：搭载75kWh和100kWh电池包，续航能够满足长途高速行驶基本需求，并且蔚来的换电模式一定程度上缓解了充电焦虑。
- 操控与舒适：底盘调校优秀，能有效过滤路面颠簸。车内空间宽敞，座椅舒适，配备有智能驾驶辅助系统，可在高速上实现自动跟车、车道保持等功能。
中高端品质类
- 极氪001：
- 动力：双电机四驱版本峰值功率达580kW，零百加速3.3秒，高速再加速能力强，运动模式下车身贴服性好。
- 续航：高速续航达成率为83.8%，能耗为16kWh/100km，800V高压架构使充电5分钟续航120km。
- 操控与舒适：前双叉臂+后多连杆独立悬架以及智能魔毯双腔空气悬架，高速模式下可降低车身高度，减少风阻，提高变线稳定性。
- 小鹏P7：
- 动力：动力强劲，起步迅速，高速行驶时动力输出稳定，能轻松应对高速上的各种路况。
- 续航：城市电耗约为13kW，高速120km/h行驶时电耗约为13.8kW，如果正常驾驶，实际续航表现与WLTP工况基本一致。
- 操控与舒适：方向盘有三档可调节，刹车灵敏。车内空间较为宽敞，座椅舒适性不错，且智能驾驶辅助系统能提升高速驾驶的安全性和便利性。
经济实用类
- 别克微蓝6纯电版：
- 动力：最大功率可达130kW、最大扭矩265N?m，0-50km/h加速仅需3秒，提速线性，高速超车有信心。
- 续航：CLTC工况下续航450km，30min可将电量快充至80%，能满足日常高速出行的基本需求。
- 操控与舒适：多连杆后悬挂可有效降低后排乘客颠簸感，一体式全景天幕带电动遮阳帘，车内空间宽敞，乘坐舒适。
- 极狐阿尔法T5：
- 动力：单电机前驱版本，最大功率185kW，最大扭矩360N?m，动力输出线性，驾驶体验稳定。
- 续航：520km的续航能为高速行驶提供保障，减少充电频次。
- 操控与舒适：底盘调教出色，在高速路况下能保持较好的操控性，车内空间和配置也能为驾乘者提供一定的舒适感。