悉尼的电车主要是指悉尼轻轨，具体如下：
- 车辆类型
- 阿尔斯通Citadis305：有60辆该型号电车，是悉尼轻轨的重要组成部分，为悉尼的公共交通承担着大量的运输任务。
- Urbos100：有17辆，在悉尼的轻轨网络中发挥着作用，具备现代轻轨车辆的先进技术和性能。
- CAFUrbos3：有12辆，其设计和技术特点适应悉尼的交通环境和运营需求，为乘客提供高效、舒适的出行服务。
- 历史车型
- Vario电车：1997年悉尼皮尔蒙特轻轨线开通时投入使用，是澳大利亚首批“低地板”电车，有5个铰接部分，总长28.9米，共7辆，运营17年后退役。
- Urbos2：曾在悉尼的电车系统中使用过，不过现在已经退出运营。
- 运营线路
- L1达利奇山线（L1DulwichHillline）：线路长度为12.7公里，连接悉尼中央车站和达利奇山，沿途设有约23个站点，每年服务超过970万乘客。
- L2兰德威克线（L2Randwickline）：是悉尼轻轨网络中的一条重要线路，为兰德威克地区的居民和游客提供交通服务，方便人们前往该地区的商业中心、医院、学校等重要场所。
- L3金斯福德线（L3Kingsfordline）：为金斯福德地区提供便捷的公共交通，加强了该地区与悉尼市中心及其他区域的联系，促进了区域间的人员流动和经济交流。
- L4韦斯特米德及卡林福德线（L4Westmead&Carlingfordline）：为韦斯特米德和卡林福德地区的居民提供了快速、便捷的交通方式，方便他们前往悉尼市中心及其他区域工作、学习和娱乐。