电车放着不开续航可能会掉，这一现象通常被称为“静置掉电”，主要受以下因素影响：
- 电池自放电：电池本身存在自放电现象，即使车辆静置不使用，电池内部的化学物质也会发生缓慢的电化学反应，导致电量逐渐消耗，从而使续航里程下降。不同类型的电池自放电速率有所不同，一般来说，锂离子电池的自放电率相对较低，但长期静置仍会有一定程度的电量损失。
- 车辆系统耗电：电车即使处于关闭状态，一些车载系统仍可能在后台运行并消耗电量，如防盗系统、车载电脑的时钟及内存等，这些系统的运行会导致电量的缓慢消耗，进而影响续航。某些高端电车配备了更多的电子设备和智能系统，这些设备在静置时可能会消耗更多的电量。
- 环境温度影响：环境温度对电车电池的性能和自放电率有较大影响。在高温环境下，电池内部的化学反应速度加快，自放电率会增加，导致电量消耗更快，续航下降明显；而在低温环境中，电池的活性会降低，电池内部的电阻增大，也会造成电量的额外损耗，使得续航里程缩短。
通常情况下，如果电车只是短时间停放，例如几天内，续航掉电可能不太明显。但如果停放时间较长，如几周或几个月，续航里程可能会有较为明显的下降。