呼伦贝尔是否适合使用纯电车，需要结合当地的气候条件、充电设施以及个人的使用需求来综合考虑。以下是具体分析：
- 气候条件：呼伦贝尔冬季寒冷漫长，极端低温可达-40℃，这会对纯电车的电池性能产生显著影响。在低温环境下，电池内部的化学反应速度会变慢，导致续航里程大幅下降。根据相关测试，在-15℃的环境中，许多纯电车型的续航达成率不足50%，部分车型甚至低于40%。此外，冬季使用暖气也会进一步增加耗电量，缩短续航里程。
- 充电设施：近年来，呼伦贝尔市在充电基础设施建设方面取得了一定进展。截至2024年11月，全市已建成充电桩1026枪，其中包括高速公路服务区、普通国省干线公路服务区、热门旅游景区以及公路沿线乡镇等区域。特别是国省干线公路服务区已实现充电桩全覆盖，这在一定程度上缓解了长途出行的充电焦虑。不过，在一些偏远地区，充电设施的覆盖仍然不足，可能会影响到车辆的正常使用。
- 使用场景：如果是在城市内进行短途通勤，且具备便利的充电条件（如家中或单位有充电桩），那么纯电车在呼伦贝尔还是有一定实用性的。但如果需要经常进行长途驾驶，尤其是在冬季，纯电车的续航问题可能会带来较大的不便。此外，对于居住在偏远地区、充电设施不完善的用户来说，使用纯电车也需要谨慎考虑。
总体而言，呼伦贝尔的气候条件对纯电车的使用存在一定限制，但充电设施的不断完善在一定程度上缓解了这一问题。如果您主要在城市内短途使用，且有方便的充电条件，那么纯电车可以作为一个选择；但如果您需要经常长途驾驶或居住在偏远地区，建议优先考虑插混或增程式车型，以避免续航焦虑。