电车活动价通常是可以尝试砍价的，但成功与否取决于多种因素，以下是具体情况分析：
可能成功砍价的因素
- 销售政策灵活度：部分经销商或厂家为了提高销量、完成销售任务或清理库存等，会给予销售人员一定的价格浮动空间，即使在活动期间也可能允许进一步降价以吸引顾客。比如一些小众品牌或者新上市急于打开市场的电车，销售政策可能相对更灵活。
- 特定时间段：在月末、季末、年末等销售节点，经销商为了冲业绩，可能会在活动价基础上再做让步。或者在一些特殊时期，如当地有大型车展等竞争激烈的情况下，也可能会有更多的价格谈判余地。
- 车辆配置及库存情况：如果是库存时间较长的车型、展示车或者配置不是特别热门的电车，经销商可能更愿意在活动价基础上进行协商，以促进销售。
- 客户购买意向强烈：如果销售人员判断客户购买意向非常高，只是在价格上有所犹豫，为了促成交易，可能会向领导申请额外的优惠，即使在活动期间也可能给出一定的砍价空间。
- 团购或老带新：如果是多人团购或者老客户带新客户等情况，经销商可能会考虑给予额外的优惠，以鼓励这种购买行为。
较难砍价的因素
- 品牌定位与政策：一些高端、豪华电车品牌，品牌定位较高，价格体系相对较为严格，活动价已经是经过精心策划和限定的，一般很难再进行砍价。例如特斯拉，其价格调整通常是由公司统一决策，很少有经销商自行降价的情况。
- 活动性质与力度：如果是厂家直接举办的大型促销活动，如周年庆大促、全国性的限时抢购等，活动价可能已经是最大幅度的优惠，很难再砍价。因为这类活动通常有明确的价格规定和限制，经销商无法随意变动价格。
- 供不应求的车型：对于一些市场需求旺盛、供不应求的热门电车车型，如比亚迪汉等，经销商在活动期间也不太可能再接受砍价，因为即使不降价也有很多消费者愿意购买。
不过，即使在看似很难砍价的情况下，消费者也可以尝试争取一些其他方面的优惠，如赠品、保养套餐、充电桩安装服务等。