电车爬坡时速度的选择需要综合多方面因素考虑，以下是具体情况分析：
- 坡度较缓且坡长较短：可以选择较低的速度或者电动车的低速档。因为在这种情况下，车辆不需要太大的动力就能爬上坡，使用低速档能更好地控制车辆，使电机输出相对稳定的动力，避免频繁加速和减速带来的能量损耗，也能减少电机的负荷，例如一些小区内的缓坡通道。
- 坡度较陡或坡长较长
- 有档位的电车：建议使用高速档。以有三档的电动车为例，三档属于高速挡，使用该档位可以充分发挥电车的动能，利用速度带来的惯性辅助爬坡。如果使用低速档，电机可能会长时间高负荷运转，容易导致电机发热，甚至损坏控制器，还可能会浪费大量电能。
- 无级变速的电车：需要将速度适当提高，一般保持在30迈以上的速度比较合适。在确保安全的前提下，提前加速获得一定的初速度，然后在爬坡过程中根据动力情况适当调整加速踏板，以保持稳定的爬坡速度。
- 其他需要考虑的因素
- 车辆性能：电机功率大、电池组电压高、传动系统效率高的电车，爬坡能力相对较强，可以根据实际情况选择更合适的速度。如果是电机功率较小的电车，在爬坡时可能需要更谨慎地选择速度，避免因动力不足而出现危险。
- 载重情况：如果电车负载较重，如载人或装载大量物品，会增加爬坡的难度，需要适当降低速度，以确保电机能够提供足够的牵引力，防止电机过载。反之，负载较轻时，可以相对选择稍快的速度爬坡。
- 安全因素：无论坡度如何，安全都是首要的。如果坡道路面状况不佳，如湿滑、有杂物等，或者视线不好，都应该降低速度，以增加操控性和反应时间，确保行车安全。