在电车中，以下几种车灯通常相对更亮：
激光大灯
- 原理：激光大灯是利用激光二极管发出的激光束，通过一系列光学元件的处理和聚焦，最终投射到道路上形成明亮的光线。激光的波长单一且方向性极强，这使得激光大灯能够产生极高的亮度和精准的光束控制。
- 亮度表现：激光大灯的亮度极高，一般来说，其亮度比传统的卤素大灯和氙气大灯要高出很多倍，甚至比一些高端的LED大灯也更亮。在远光状态下，激光大灯可以照亮数百米甚至更远的距离，能够为驾驶者提供非常清晰和广阔的视野。
- 应用车型：一些高端电动车型，如奥迪e-tronGT、宝马iX等，会配备激光大灯，以提供卓越的照明效果和驾驶体验。
矩阵式LED大灯
- 原理：矩阵式LED大灯由多个独立的LED光源组成，这些光源可以通过车辆的控制系统单独控制其亮度和开关状态。通过智能算法和传感器的配合，矩阵式LED大灯能够根据不同的路况和驾驶场景，自动调整灯光的分布和亮度，实现精准的照明控制。
- 亮度表现：矩阵式LED大灯的亮度较高，每个LED光源都可以提供足够的亮度，而且通过合理的排列和组合，能够在保证亮度的同时，实现更加均匀的光照分布。在城市道路中，矩阵式LED大灯可以清晰地照亮车道和路边的行人、障碍物等；在高速公路上，也能为驾驶者提供良好的远光照明。
- 应用车型：许多主流的电动车型都开始配备矩阵式LED大灯，如特斯拉Model3/Y、小鹏P7、比亚迪汉EV等。
像素式LED大灯
- 原理：像素式LED大灯是在矩阵式LED大灯的基础上进一步发展而来的，它将LED光源进一步细分，形成了大量的像素级发光单元。这些像素级发光单元可以实现更加精细的灯光控制，能够根据不同的路况和场景，精确地调整每个像素的亮度和颜色，从而实现更加个性化和智能化的照明效果。
- 亮度表现：像素式LED大灯的亮度同样很高，而且由于其高度可定制的灯光控制能力，它可以在不同的场景下灵活地调整亮度和灯光图案。在需要高亮度照明的情况下，如在黑暗的乡村道路或高速公路上，像素式LED大灯可以集中能量，提供非常强烈的照明；而在城市道路或会车时，又可以精确地控制灯光的范围和亮度，避免对其他车辆和行人造成干扰。
- 应用车型：奔驰EQS、沃尔沃XC90等豪华电动车型上有应用。