电车充电主要与以下因素有关：
- 电车电池容量：电池容量越大，充电所需的时间通常越长，能储存的电量也越多，续航里程一般也更远。例如，同样的充电功率下，一辆电池容量为60千瓦时的电车比40千瓦时的电车充电时间要长。
- 充电功率：充电功率越大，充电速度越快。家庭常用的慢充充电桩功率一般在7千瓦左右，而公共快充充电桩功率可达到50千瓦甚至更高。以特斯拉Model3为例，使用超级充电桩（功率较高）充电，半小时左右可补充数百公里的续航里程，而使用家用慢充桩则可能需要数小时才能达到相同的充电效果。
- 剩余电量：电车剩余电量越低，充电时间通常越长。比如，当电车电量从20%充到80%，一般会比从50%充到80%花费的时间更长。
- 充电设备与车辆的兼容性：如果充电设备与电车之间的通信和协议不兼容，可能会导致充电速度受限甚至无法正常充电。例如，一些老旧的充电设备可能不支持新型电车的快充协议，从而只能以较慢的速度充电。
- 环境温度：温度对电车充电有显著影响。在低温环境下，电池的充电接受能力会下降，充电速度变慢，同时电池的续航能力也可能降低。而在高温环境下，虽然充电速度可能会略有提升，但过高的温度会对电池寿命造成损害。例如，在冬天，电车的充电时间可能会比夏天延长20%-50%。
- 电网电压稳定性：电网电压的波动会影响充电功率和充电速度。如果电网电压不稳定，充电设备可能会自动调整充电功率，以保护电车电池和充电设备。例如，在用电高峰时段，电网电压可能会降低，导致电车充电速度变慢。