电车雨棚通常指的是电动自行车或电动三轮车等车辆上安装的可收缩雨棚，其收缩原理主要有以下几种常见类型：
折叠连杆机构原理
- 这种原理依靠一系列相互连接的连杆组成的机构来实现雨棚的收缩和展开。连杆之间通过活动关节连接，当推动或拉动雨棚的特定部位时，连杆会围绕关节进行转动和移动，使得雨棚的各个部分按照预定的方式折叠或展开。
- 例如，常见的有X型连杆结构，在收缩时，X型连杆的交叉点会相互靠近，使雨棚的面积减小；展开时，交叉点相互远离，雨棚面积增大，从而实现雨棚在不同状态下的转换。
弹簧助力原理
- 利用弹簧的弹性势能来辅助雨棚的收缩和展开。在雨棚的结构中安装有弹簧装置，当雨棚需要收缩时，外力克服弹簧的弹力将雨棚折叠起来，弹簧此时储存弹性势能；当需要展开雨棚时，弹簧释放弹性势能，提供一个与收缩方向相反的力，帮助雨棚快速、顺畅地展开。
- 比如一些小型电车雨棚，在两侧的框架中安装有拉伸弹簧，收缩时弹簧被拉伸，展开时弹簧复位带动雨棚框架展开。
卷轴原理
- 雨棚材料通常是柔性的，如帆布或塑料薄膜等，被卷绕在一个可转动的卷轴上。当需要收缩雨棚时，通过手动或电动的方式转动卷轴，将雨棚材料卷绕在卷轴上，实现雨棚的收缩；展开时，则反向转动卷轴，使雨棚材料从卷轴上释放出来，覆盖在电车所需的遮挡位置。
- 像一些电动三轮车的后雨棚，常采用这种卷轴式收缩方式，通过在车身后部安装卷轴装置，方便地控制雨棚的收放。
气压或液压原理
- 利用气压或液压系统来驱动雨棚的收缩和展开。气压或液压系统由泵、缸体、活塞等部件组成，当需要收缩或展开雨棚时，通过操作控制装置，使泵将气体或液体压力传递到缸体中的活塞上，活塞在压力作用下进行直线运动，从而带动雨棚的相关结构进行收缩或展开。
- 例如一些高端的电动观光车雨棚，可能会采用液压系统来实现雨棚的平稳、快速收放，通过液压杆的伸缩来控制雨棚的高度和覆盖范围。