保时捷电车跑高速是比较稳的，主要原因如下：
- 低重心设计：保时捷电车的电池通常位于车底，这种布局可以有效降低车辆的重心，而重心越低，车辆在高速行驶时就越不容易发生侧倾等不稳定情况，能更好地保持直线行驶的稳定性，在高速过弯时也能有更出色的表现。
- 优秀的悬挂系统：以保时捷Taycan为例，新款Taycan全系标配自适应空气悬架系统，四驱车型还可选装全新PorscheActiveRide悬架系统。自适应空气悬架能够根据车辆实时路况动态调整悬架性能，在平顺的高速路段，传感器会察觉到振动幅度减小，车速加快，这时悬架会降低车身，进一步降低重心，增强高速行驶时的稳定性，让驾驶更为流畅。
- 先进的动力及控制系统：保时捷电车如TaycanTurboS等高性能版本动力强劲，能为高速行驶提供有力保障。同时，保时捷研发的四电机全轮驱动系统，每个车轮由单独电机提供动力，配备计算速度更快的软件，能迅速响应并控制车身稳定。通过控制不同车轮的动力输出，实现对车身姿态的修正与控制，让车辆在高速行驶中有更出色的表现。
- 良好的空气动力学设计：保时捷电车在设计上注重空气动力学，例如可能配备电动尾翼等装置。以保时捷帕纳梅拉为例，电动尾翼由电脑板接受车速信号，进而改变尾翼角度和高度，增加尾部下压力，确保车辆高速状态下的行驶稳定性，还能快速导出空气乱流，减少空气阻力，降低车辆在高速行驶时受到的风噪和气流干扰。
- 车辆稳定管理系统：保时捷的PSM车辆稳定管理系统，集合了防抱死刹车系统（ABS）、自动制动差速系统（ASR）和加速防滑系统（ESP）等多项电子安全技术。PSM通过多个传感器，如速度计、陀螺仪和加速度计，实时监控车辆的行驶状态，当车辆即将偏离行驶路径时，系统会通过精确计算，适时对车轮实施独立制动，确保车辆保持在预定的行驶轨迹上。
- 高质量轮胎：保时捷电车通常会配备高质量的轮胎，这些轮胎抓地力强，能够在高速行驶时提供更好的附着力，使车辆与地面保持良好的接触，从而增强行驶的稳定性，减少打滑等情况的发生。