电车后轮响可能由以下多种原因引起：
机械部件问题
- 刹车系统
- 刹车块磨损：刹车块使用时间长了会出现磨损，当磨损到一定程度，刹车块与刹车盘或刹车鼓之间的间隙会发生变化，可能会产生摩擦异响。比如在刹车时，会听到尖锐的“吱吱”声，这很可能是刹车块磨损到极限，其内部的金属衬片与刹车盘直接接触发出的声音。
- 刹车盘变形：如果电车受到过碰撞或者长时间使用，刹车盘可能会出现变形。转动时，变形的刹车盘与刹车块的接触不均匀，就会产生“咯噔咯噔”的响声，并且在刹车时可能会感觉到刹车踏板有异常的震动。
- 轴承故障
- 缺油：后轮轴承在长期运转过程中，如果缺油，会导致滚珠与滚道之间的摩擦增大，从而产生“嗡嗡”的响声，尤其在电车行驶速度较快时，响声会更加明显。
- 损坏：轴承的滚珠或滚道如果出现磨损、裂纹、剥落等损坏情况，在车轮转动时，会产生不规则的噪音，可能是“咔咔”声或者“咕噜咕噜”的声音，严重时会影响电车的行驶稳定性。
- 链条问题
- 链条过松：链条使用时间久了会被拉长，如果没有及时调整，链条就会过松。在骑行过程中，链条会出现上下跳动，与链轮或链条张紧器等部件发生碰撞，产生“哒哒”的响声。
- 链条缺油：链条在缺油的情况下，链节之间的摩擦会增大，会发出“沙沙”的干涩摩擦声，这不仅会影响骑行体验，还会加速链条的磨损。
- 轮胎问题
- 轮胎异物：如果轮胎花纹中嵌入了石子、玻璃碎片等异物，在车轮转动时，异物与地面或轮胎之间会产生摩擦或碰撞，发出“嘎吱嘎吱”的声音。
- 轮胎磨损不均：由于骑行习惯或车辆本身的问题，轮胎可能会出现磨损不均匀的情况，导致轮胎表面不平整。转动时会产生周期性的“嗡嗡”声，并且车辆可能会出现轻微的抖动。
电气部件问题
- 电机故障
- 电机轴承损坏：电机内部的轴承如果损坏，电机在运转时会产生异常的噪音，可能是“嗡嗡”声或者“咔咔”声，同时电机的运转效率可能会下降，电车的动力也会受到影响。
- 电机绕组短路：电机绕组出现短路故障时，会导致电机磁场不均匀，电机在运行过程中会发出异常的电磁噪声，一般表现为“呜呜”声，并且可能会伴有电机发热严重的情况。
- 控制器问题：控制器出现故障时，可能会导致电机的供电不稳定，从而使电机发出异常声音。比如控制器的电子元件损坏、散热不良等，都可能影响电机的正常运行，发出“嘶嘶”或者“嘟嘟”等异常声音。
其他可能的问题
- 车架问题：车架如果出现变形、裂缝等问题，在电车行驶过程中，由于车架的结构不稳定，后轮可能会受到不正常的应力，从而产生响声。这种响声可能比较复杂，有时是“嘎吱”声，有时是“砰砰”声，并且可能会随着路况的不同而变化。
- 安装部件松动：后轮附近的一些安装部件，如挡泥板、电机安装支架等，如果固定螺丝松动，在电车行驶时，这些部件会随着后轮的震动而产生晃动，与其他部件发生碰撞，发出“当当”或者“哗啦哗啦”的声音。