坐电车晕车主要有以下几方面原因：
一、车辆运动因素
- 加速和减速频繁
- 电车在行驶过程中，频繁地启动和停止。比如在城市交通中，每隔一段距离就会停靠站点，加速和减速比较突然。当车辆加速时，人的身体会向后倾，而减速时又会向前倾。这种频繁的前后晃动会干扰内耳的平衡感知器官——前庭系统。前庭系统主要负责感知人体的运动状态，包括线性加速度、角加速度等。当它受到频繁的不规则刺激时，就会向大脑发送混乱的信号，导致晕车。
- 行驶稳定性问题
- 一些电车的悬挂系统可能不够完善。与传统燃油汽车相比，电车的底盘布局和重量分布有所不同。如果悬挂系统不能很好地过滤路面颠簸，车辆在行驶过程中就会产生较多的震动。例如，当电车行驶在不平整的路面上时，车身会上下颠簸，这种颠簸也会影响人体的平衡感，让人更容易晕车。
- 转弯时的离心力
- 电车在转弯时会产生离心力。尤其是在一些急弯或者环形转盘处，离心力会使乘客的身体向一侧倾斜。如果转弯速度较快或者转弯半径较小，这种倾斜感会更加明显。内耳的前庭器官会感知到这种不自然的身体倾斜和运动变化，当这种变化超出了人体能够适应的范围，就容易引发晕车症状。
二、车内环境因素
- 视野受限
- 在电车内，乘客的视野可能会受到限制。比如，有些电车的车窗较小，或者乘客的座位位置导致无法很好地看到车外的远景。当乘客不能清晰地看到车辆的运动方向和外界环境的变化时，前庭系统和视觉系统之间的信息就会出现不一致。正常情况下，视觉系统可以帮助大脑更好地理解身体的运动状态，而当视野受限，视觉信息无法有效地辅助前庭系统时，大脑接收到的综合信息就会产生混乱，从而导致晕车。
- 车内气味
- 电车内部可能会存在一些特殊的气味。例如，新电车可能会有塑料、橡胶等材料散发的气味，或者车内清洁用品的味道。这些气味可能会刺激乘客的嗅觉系统，进而影响大脑的神经调节功能。同时，车内如果乘客较多，还可能会有汗味、食物味等混杂的气味，对于一些对气味比较敏感的人来说，这些不良气味会增加晕车的可能性。
- 噪音干扰
- 电车在运行过程中会产生一定的噪音，如电机的嗡嗡声、车轮与轨道的摩擦声等。持续的噪音会让人感到烦躁不安，影响人的神经系统。而且，噪音也可能会干扰乘客的注意力，使乘客更加关注身体内部的不适感觉，从而放大晕车的症状。
三、个体差异因素
- 前庭功能敏感
- 每个人的前庭系统敏感度不同。有些人的前庭器官对运动刺激非常敏感，即使是轻微的晃动或震动也可能引发他们的晕车反应。这就像有些人对疼痛更敏感一样，前庭敏感的人在电车上更容易受到车辆运动的影响而晕车。
- 身体状态不佳
- 当乘客身体处于疲劳、睡眠不足或者身体不适（如感冒、肠胃不好等）的状态时，身体的耐受性会降低。此时乘坐电车，由于车辆运动等因素的刺激，身体更难适应，晕车的概率也会大大增加。例如，一个人在熬夜后乘坐电车，身体的神经系统已经比较疲惫，对车辆运动产生的刺激的调节能力就会减弱，容易出现晕车现象。