电车在暴晒下充电是有一定影响的，主要体现在以下几个方面：
对电池的影响
- 加速电池老化：电车电池在高温环境下本身就会加速化学反应，暴晒会使电池温度进一步升高。充电时电池内部也会产生热量，两者叠加会让电池温度过高，从而加速电池内部的化学物质分解、电极材料老化等过程，缩短电池的使用寿命。例如，长期在暴晒下充电的电池，可能会比在适宜温度下充电的电池提前出现容量衰减的情况，原本能使用5年才出现明显容量下降，可能3年就会出现。
- 影响电池性能：高温会使电池的电解液活性发生变化，导致电池的充放电效率降低，充电时间可能会延长，而且电池能够存储的电量也可能会减少，续航里程也会因此受到影响。比如，在正常温度下充电能达到100%的电量，续航300公里，但在暴晒下充电可能只能充到90%的电量，续航也缩短到250公里左右。
对充电设备的影响
- 降低充电设备寿命：充电枪、充电桩等设备在暴晒下可能会出现外壳老化、变形等问题，内部的电子元件也会因高温而加速老化，影响充电设备的性能和使用寿命。例如，充电枪的插头可能会因为高温变形，导致与车辆充电接口接触不良，充电桩内部的电路可能会因为长期高温出现短路等故障。
- 引发充电故障：高温可能会使充电设备的温度保护机制启动，导致充电中断或者充电功率降低。比如，当充电桩温度过高时，为了防止发生危险，会自动降低充电功率，使充电时间延长，甚至直接停止充电。
安全隐患
- 增加火灾风险：高温环境下，电池和充电设备都处于相对不稳定的状态，电池内部的化学反应加剧，充电设备的散热负担也加重，如果散热不良，可能会引发热失控，甚至导致火灾等安全事故。例如，在夏季高温天气下，如果电车在暴晒后立即充电，电池和充电系统的温度都很高，就容易出现热失控的情况。
- 产生爆炸危险：当电池温度过高且充电过程中产生的气体无法及时排出时，可能会导致电池内部压力增大，有爆炸的潜在风险。虽然这种情况相对较少，但一旦发生，后果将非常严重。