电车快充的度数通常是比较准的，也是可以使用的，以下是具体分析：
准确性方面
- 计量原理：快充桩的电量计量主要依靠其内部的计量芯片和相关电路。这些设备通过对充电过程中的电压、电流以及时间等参数进行精确测量和计算，来确定充电的电量。一般来说，正规的快充设备在出厂前都会经过严格的校准和检测，以确保其计量的准确性符合相关标准和规范。
- 影响因素
- 设备质量与老化：质量合格且在正常使用年限内的快充桩，计量准确性相对较高。但如果设备使用时间较长，内部的电子元件可能会出现老化、损坏等情况，从而影响电压、电流测量的准确性，导致电量计量出现偏差。
- 电网电压波动：电网电压的不稳定可能会使快充桩输入的电压出现波动，进而影响其对充电电量的准确计量。不过，大多数快充桩都具备一定的稳压和补偿功能，能够在一定程度上减小这种影响。
- 车辆电池管理系统：车辆本身的电池管理系统（BMS）也会对电量显示有一定影响。有时快充桩显示的充电度数与车辆仪表盘显示的不一致，这可能是因为车辆BMS对电池电量的计算方式与快充桩不同，而不一定是快充桩计量不准。
可用性方面
- 技术成熟度：快充技术经过多年的发展，已经相对成熟。目前市场上的主流快充设备都能够与绝大多数电动汽车进行良好的兼容性匹配，实现快速充电功能。
- 应用场景：快充桩广泛应用于高速公路服务区、城市公共停车场、商业中心等场所，为电动汽车用户提供了便捷的充电服务，满足了用户在长途出行、城市快速补电等不同场景下的充电需求。
- 安全保障：正规的快充设备都具备多重安全保护功能，如过压保护、过流保护、漏电保护、过热保护等，能够确保在快速充电过程中车辆和人员的安全，保障充电的正常进行。
为了确保充电度数的准确性和充电的安全性、可靠性，建议用户选择正规的、有资质的充电运营商和充电站点进行充电，并定期对车辆的电池和充电系统进行检查和维护。