电车换音响通常会耗电，以下是具体分析：
音响系统本身功耗
- 音响在工作时需要电力来驱动喇叭、功放等组件。一般来说，普通车载音响系统的功率在几十瓦到上百瓦不等。例如，一套常见的4喇叭音响系统，每个喇叭的功率可能在20瓦左右，加上功放等其他组件的功耗，整体功率可能在80瓦至120瓦左右。如果以100瓦来计算，使用1小时，耗电量大约为0.1度。而一些高端的车载音响系统，功率可能会更高，比如达到300瓦甚至500瓦，那么耗电量也会相应增加。
与车辆其他系统的关联耗电
- 电车的音响系统与车辆的电气系统是相互关联的。当音响开启时，车辆的电池管理系统、电源管理模块等也需要消耗一定的电力来维持音响系统的正常运行。虽然这些额外的耗电量相对较小，但也会对整体耗电量产生一定的影响。例如，电池管理系统为了确保电池输出稳定的电压和电流给音响系统，可能会消耗几瓦的电力。
不同使用场景下的耗电差异
- 车辆静止时：如果电车在静止状态下使用音响，且车辆没有启动发电机或进行充电，那么音响系统消耗的电力完全来自于车辆的动力电池。此时，长时间使用音响可能会明显降低电池的电量。比如在户外露营时，车辆熄火后使用音响播放音乐几个小时，可能会使电池电量下降10%至20%左右，具体取决于音响的功率和电池的容量。
- 车辆行驶时：当车辆在行驶过程中使用音响，音响系统消耗的电力仍然来自于动力电池，但此时车辆的发电机可能会根据电池的电量情况和车辆的用电需求进行充电。在这种情况下，音响系统的耗电量对电池电量的影响相对较小。不过，发电机为了给电池补充因音响耗电而损失的电量，会增加一定的负荷，从而可能会使车辆的整体能耗略有上升。