电车续航降低可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
电池因素
- 电池老化：电池使用时间较长后，内部的化学物质会发生不可逆的反应，电极材料的性能会逐渐下降，导致电池的容量减小，从而使续航里程降低。这是一个自然的过程，一般来说，电池经过几百次到上千次的完整充放电循环后，容量下降会比较明显。
- 电池质量问题：如果电池在生产过程中存在工艺缺陷、材料质量不佳等问题，可能会导致电池内部的一致性差，部分电芯的性能下降较快，影响整个电池组的性能，进而使续航降低。
- 电池充放电习惯不当：经常过度充电或过度放电、长期在高温或低温环境下充电、使用不匹配的充电器等不良充放电习惯，都会对电池造成损害，加速电池的老化，降低电池的续航能力。
车辆使用因素
- 驾驶习惯：急加速、急刹车、长时间高速行驶等激烈的驾驶方式会使电车的耗电量增加。急加速时，电机需要消耗大量的电能来提供动力；急刹车则会浪费车辆的动能，使本来可以通过能量回收再利用的电能白白损失；而高速行驶时，车辆的风阻增大，电机需要消耗更多的能量来克服风阻，这些都会导致续航里程降低。
- 车辆负载：车辆承载的重量越大，电机驱动车辆所需的能量就越多，续航里程也就会相应减少。所以，尽量减少车辆上不必要的物品，可以在一定程度上提高续航。
- 轮胎气压：轮胎气压不足会增加轮胎与地面的摩擦力，使车辆行驶时的阻力增大，从而导致耗电量增加，续航里程降低。
环境因素
- 温度：低温环境会使电池内部的化学反应速率减缓，电池的活性降低，电池的可用容量减小，续航里程也会随之降低。一般来说，在零下20摄氏度的环境下，电车的续航里程可能会比常温下减少20%-50%左右。高温环境则会加速电池的老化，长期在高温环境下使用或停放，也会对电池的性能造成损害，影响续航。
- 路况：在崎岖不平、坡度较大或拥堵严重的道路上行驶，车辆需要消耗更多的能量来克服道路阻力和频繁启停，相比在平坦、畅通的道路上行驶，续航里程会明显降低。
车辆系统及设备因素
- 制动能量回收系统故障：制动能量回收系统可以在车辆减速或制动时，将车辆的动能转化为电能并存储回电池中。如果该系统出现故障，无法正常工作，就会失去这部分能量回收，导致续航降低。
- 车载电子设备使用：长时间使用车内的大功率电子设备，如空调、音响、加热座椅等，会增加车辆的耗电量，从而使续航里程减少。特别是在冬季使用暖风或夏季使用空调时，对续航的影响较为明显。
- 系统软件问题：车辆的电池管理系统（BMS）等软件如果出现故障或算法不合理，可能会导致对电池电量的计算不准确，或者无法对电池进行有效的管理和优化，从而影响续航表现。
其他因素
- 空气阻力：车辆的外形设计、车辆表面的清洁程度等都会影响空气阻力。如果车辆表面有较多的灰尘、污垢，或者安装了一些增加风阻的配件，如行李架、大尺寸的挡泥板等，都会使空气阻力增大，导致耗电量增加，续航降低。
- 电机故障：电机是电车的核心部件，如果电机出现故障，如绕组短路、轴承损坏等，会导致电机的效率降低，电能转化为机械能的过程中损耗增加，从而使车辆的续航里程减少。