电车刹车回弹时可能会有声音，也可能没有声音，具体情况如下：
可能产生声音的情况
- 正常工作声音
- 刹车系统在回弹过程中，制动卡钳、刹车片与刹车盘或刹车鼓之间会有相对运动和位置变化。例如，当松开刹车踏板时，卡钳活塞回位，刹车片与刹车盘分离，这个过程中金属部件之间可能会产生轻微的摩擦声或复位的“咯噔”声，尤其是在比较安静的环境中更容易被察觉。
- 刹车助力系统也可能会产生声音。比如真空助力系统在工作时，当刹车踏板回弹，真空阀的开闭以及空气的流动等可能会导致一些轻微的气流声或部件动作的声音。
- 存在故障或异常时的声音
- 如果刹车系统的部件出现磨损、松动或损坏，声音会更明显。比如刹车片磨损到一定程度，其背板与刹车卡钳或刹车盘之间可能会产生不正常的摩擦声或碰撞声，在刹车回弹时也会有所体现。
- 刹车系统中如果进入了异物，如沙子、小石子等，在刹车回弹过程中，异物可能会在部件之间摩擦或滚动，从而产生尖锐的摩擦声或“沙沙”声。
- 刹车油液位过低、刹车油管有空气或刹车油品质不佳等问题，可能会导致刹车系统工作异常，在刹车回弹时出现诸如“滋滋”的异响。
可能没有声音的情况
- 当电车的刹车系统处于良好的工作状态，各部件间隙合适、润滑良好，并且车辆行驶环境干净整洁时，刹车回弹可能只会有非常轻微的、几乎难以察觉的声音，在一般环境噪音下通常可以忽略不计，给人一种没有声音的感觉。特别是一些高端电车，其刹车系统在设计和制造上更加精良，隔音降噪措施也做得更好，刹车回弹时的声音会被控制得很低。