电车通常是可以改宽轱辘（轮胎）的，但需要综合多方面因素谨慎考虑和操作，以下是具体情况：
可行性方面
- 车辆空间允许：车辆的轮拱内部空间要足够，如果空间局促，加宽轮胎后可能在车辆行驶过程中，尤其是转向或过颠簸路面时，轮胎会与轮拱、悬挂等部件发生摩擦干涉，这不仅会损坏轮胎和车辆部件，还会带来安全隐患。
- 悬挂系统支持：较宽的轮胎在行驶中会对悬挂系统产生更大的作用力，包括侧向力、冲击力等。如果悬挂系统的强度和刚度不足，可能会导致悬挂部件过度磨损、变形甚至损坏，影响车辆的操控稳定性和行驶安全性。一些高性能电车的悬挂系统通常经过特殊设计和强化，能够更好地适应宽轮胎带来的额外负荷。
- 动力和制动匹配：加宽轮胎会增加车辆的滚动阻力和旋转质量，这就要求电车有足够的动力来克服这些额外的阻力，以保证车辆的加速性能和续航里程不会受到太大影响。同时，制动系统也需要能够有效地控制加宽轮胎的车辆制动距离，确保安全制动。
改装注意事项
- 合规性：在进行轮胎加宽改装前，务必了解并遵守当地的法律法规。不同地区对于车辆改装的规定有所不同，一些地区对轮胎尺寸、宽度等改装有严格限制，未经许可的改装可能会导致车辆无法通过年检，甚至面临罚款等处罚。
- 专业安装：轮胎改装需要专业的技术和设备，应由经验丰富的专业人员进行操作，包括正确安装轮胎、调整胎压、进行动平衡和四轮定位等工作。如果安装不当，会导致轮胎磨损不均匀、车辆行驶跑偏等问题，影响驾驶体验和安全性。
- 数据匹配：改装时要选择合适的轮胎规格，不仅要考虑宽度，还要注意轮胎的扁平比、直径等参数，尽量保持与原车轮胎的滚动周长相近，以确保车辆的速度表、里程表等数据准确，避免因数据偏差而带来的各种问题。
总之，电车改宽轱辘需要全面考虑车辆的整体性能、安全性和合规性等因素。如果对改装有疑问，建议咨询专业的汽车改装机构或相关技术人员，以确保改装后的车辆能够安全、稳定地行驶。