这种说法并不完全准确，实际上有很多男性会购买电车。不过，部分男性可能有以下原因不太倾向于购买电车：
一、续航里程焦虑方面
- 长途出行担忧
- 对于一些男性用户而言，他们可能经常需要进行长途驾驶，比如自驾游或者因工作需要长途出差。传统燃油车加油便捷，加油站网络遍布全国各个角落，加油过程也很快，一般几分钟就能完成。而电车的续航里程有限，即使是长续航的电车，在实际驾驶过程中，续航里程也会受到诸如驾驶习惯（急加速、急刹车会消耗更多电量）、天气状况（低温会使电池性能下降，续航缩短）等因素的影响。
- 例如，在北方的冬季，电车的续航里程可能会下降30%-50%。如果是在没有充电桩布局的偏远地区，一旦电量耗尽，会面临无法继续前行的困境，这种不确定性会让部分男性消费者望而却步。
- 充电时间问题
- 相比燃油车加油的快速便捷，电车的充电时间普遍较长。即使是使用快充技术，充满一辆电车也可能需要30分钟到数小时不等，而慢充则可能需要几个小时甚至一整晚。对于时间观念较强、行程安排紧凑的男性来说，这样的充电时长是很难接受的。比如，一位男性商务人士，他需要频繁地在城市之间穿梭开会，如果驾驶电车，可能会因为充电而耽误重要的商务活动。
二、性能认知方面
- 动力性能误解
- 部分男性消费者受传统观念影响，认为燃油车的动力性能更强。他们可能对汽车的加速性能、扭矩等有较高的要求，并且错误地认为电车无法提供像燃油车那样的驾驶激情。实际上，很多高性能电车的加速性能远超燃油车，像特斯拉ModelSPlaid，其百公里加速时间可以达到惊人的2.1秒。但是，这种观念的转变需要时间，一些男性仍然坚持认为燃油车在动力性能方面更胜一筹。
- 驾驶体验差异
- 燃油车发动机的轰鸣声对于部分男性来说是一种独特的驾驶体验。他们享受发动机在不同转速下发出的声音变化，以及换挡过程中的顿挫感带来的机械操控感。而电车由于是电机驱动，运行过程中非常安静，并且没有传统的变速箱，驾驶体验更加平顺，这对于追求传统驾驶机械感的男性来说，可能会觉得少了些驾驶乐趣。
三、基础设施方面
- 充电桩普及程度
- 在一些偏远地区或者老旧小区，充电桩的安装和普及程度较低。如果男性消费者居住的地方没有方便的充电桩设施，或者其工作场所周围充电桩数量有限，那么购买电车后充电会成为一个大问题。比如，一些老旧小区没有预留充电桩的安装位置，物业也不允许私自安装，这就使得购买电车后充电极为不便。
- 公共充电桩质量和兼容性
- 目前公共充电桩的质量参差不齐，有些充电桩可能存在故障、充电速度慢等问题。而且不同品牌电车的充电接口和充电协议可能存在差异，这可能导致在某些公共充电桩上无法正常充电或者无法达到最佳充电效率。这也会让部分男性消费者对购买电车持谨慎态度。