猜你想问的是两人乘坐电车的价格与一人乘坐是否一样。通常来说，在公共交通电车系统中，两人坐电车的价格是单人价格的两倍，不过也有一些特殊情况，以下具体介绍：
- 公共交通电车
- 常规情况：以城市内的公共电车为例，如香港电车，其收费标准是按人次计算，无论单人还是两人乘坐，总费用为单人票价乘以人数。一般成人票价统一，儿童、学生、老人等可能有优惠票价。比如单人票价2元，两人乘坐就是4元。
- 特殊票种或优惠：一些城市的公共交通会推出日票、月票、季票等。像在维也纳，购买一张24小时有效的公共交通日票后，在有效期内，无论单人还是两人一起，都可凭这张票无限次乘坐包括电车在内的公共交通工具。还有一些城市会在特定节日或活动期间，推出两人同行一人免单等优惠活动。
- 共享电动车
- 按时间或里程计费：市面上的共享电动车大多按使用时间或里程收费。比如哈啰共享电动车，通常每30分钟收费2元左右，或者每骑行1公里收费1元左右，两人使用时，如果是分别骑两辆，费用各自计算；如果是两人共骑一辆，在同样的骑行时间或里程下，费用与单人骑行时相同。
- 套餐或会员优惠：共享电动车平台会推出套餐或会员服务，如购买7天畅骑卡，费用为30元，在7天内可无限次使用，这种情况下，两人使用的费用可能通过购买多张套餐卡或会员来计算，也可能有家庭套餐等特殊优惠。
- 私人电动车
- 购买价格：如果是购买可搭载两人的电动自行车或电动摩托车，价格是固定的，不会因为可坐两人就比单人电动车贵出一倍。例如台铃狮子王超能版可坐两人，价格5399元，不会因为乘坐人数而改变价格。
- 使用成本：从使用成本角度，两人乘坐私人电动车会比单人乘坐消耗更多电量，但充电费用一般按电量计算，不是按乘坐人数。比如在家里充电，每度电0.5元左右，两人乘坐一次耗电2度，费用就是1元，与单人乘坐相比，单位里程的用电成本增加，但不是简单的倍数关系。