带发电的电车主要指增程式电动车和插电式混合动力电动车中的串联式（增程式）电动车。以下以增程式电动车为例进行介绍：
- 定义：增程式电动车是一种在纯电动车的基础上加上一台增程器的纯电驱动车，即由电池和发电机两种电源并联。车辆驱动能量完全并始终是电能，当车载可充电储能系统无法满足车辆续驶要求时，增程器为车辆动力系统提供电能，延长续驶里程。
- 基本构造：动力传动系统由电驱动系统、发动机/发电机系统、功率分配装置、动力电池组成。电驱动系统是由驱动电机及牵引力驱动控制装置组成。
- 工作原理
- 纯电动模式：当电池电量充足时，增程器关闭，车辆仅靠动力电池中的能量驱动，与纯电动车完全相同，实现“零排放、零油耗、低噪声”。
- 增程模式：当动力电池的电量下降到预设最低值时，增程器启动，发动机带动发电机发电，并适时为电池补充电量。发动机可以依据恒温器模式、功率跟随模式、混合模式以及其他的智能优化算法策略进行工作。
- 再生制动模式：再生制动时，可以将车辆的动能转化为电能，并存储到动力电池中，提高能量的利用效率，其能量传递路线跟纯电动模式下相反。
- 停车充电模式：当车辆停止运行时，通过外部的充电设备对动力电池进行充电，保证动力电池再次工作时的充足电量，尽量减少发动机的使用。
- 优势
- 解决续航焦虑：相比纯电动车，增程式电动车在电池电量耗尽后，增程器可以发电继续为车辆提供动力，大大延长了续航里程，让用户无需担心因电量不足而抛锚。
- 节能减排：在城市拥堵路况等场景下，车辆可以纯电模式行驶，实现零排放；在长途行驶等需要增程器工作时，发动机也能在相对高效的工况下运行，相比传统燃油车更加节能，减少尾气排放。
- 驾驶体验好：主要由电机驱动，具有纯电动车的加速性能和平顺性，动力响应迅速，驾驶感受舒适。
- 代表车型：有理想ONE、AITO问界M5、赛力斯SF5等。
另外，插电式混合动力汽车中的串联式也是发动机仅发电，由电机驱动车轮。而比亚迪唐等插电式混合动力车还可以在行驶中通过发动机和电机的协同工作实现电池发电。